Sveriges Volvoforum

Hej någon som vet om det är bra ide att köpa biltemas färgborttagnings medel för att få bort färgen på huven och sen slipa bort resten med sandpapper eller någon som har en bättre ide? . struntar i hur resultatet blir bara huven blir plåtren :)

De är väl bara slipa från början så tjocka färglager kan de väl inte vara och varför plåtren?

Har inget att slipa med tänkte om man kunde lösa up färgen lite innan så man kan slipa resten för hand. Jag och mina Idéer tänkte rosta huven på min vinter bil drf plåtrent

Skaffa en bläster istället...

Ska du rosta huven funkar det bra med färgborttagning, låt det ligga en 10-12tim, spola sedan med högtryck om du har tillgång till det.

Annars går det jävligt snabbt att slipa en huv plåtren, om du kan få tillgång till en ocilerande slip och 80s papper

Har fått bort all färg problemet nu är när det är rostat finns det nått sätt att (skydda) rosten ifrån att sprida sig och bli värre tex kanske lite klarlack över?

Du kan ha på vad som helst över rosten, det hjälper inte ett skit ändå eftersom det är plåten som är rostig.

Linolja kan du stryka på. Det stannar upp rosten rejält. Det går ner i porerna.

Vad för slags linolja och vart köper man det? :???:

Lucif3r skrev:Skaffa en bläster istället...

Är det inte vanskligt att köra med bläster på så stora ytor?
Plåt som blästras över stora ytor har en tendens att slå sig ordentligt.