Sveriges Volvoforum

Folk klankar ju ner på Volvo och säger att dom inte kan mäta sig med tex Audi och Mb.

En släkting till mig har precis köpt sig en Audi A4 TDI Avant 130hk -04. Bilen är i kanonskick och fullservad. Men jag upplever denna bilen bra mycket bullrigare och "vingligare" på vägen än vad min S60 -02a är. Jag tycker helt enkelt att min volvon är MYCKET trevligare. Visst, man kanske kan säga att jag är en smula partisk, men jag har försökt att jämföra dom rättvist.

Är det någon som har kört och jämfört liknande bilar, och har några åsikter att komma med?

Kan tilläggas att båda bilarna har gått 12 000 i runda slängar.

mvh Jonas

Flyttar
Loner

Jag kan hålla med dig i att Volvo är MYCKET trevliga vägbilar. Kanske inte lika fin detaljkvalitet som tex. Audi men på vägen är Volvon minst lika bra eller till och med finare än A4 och Nya Passat. Famförallt nya Passat tycker jag inte alls kan mäta sig med V70, trots att den är så mycket modernare.
Volvon är tystare, stabilare och faktiskt billigare....

/Henrik

Någon som har provat senaste A6. Den som kom -05?
Jag har provat ett par äldre Avant (-01) med tdi v6. En 2wd som kändes bra. Möjligen lite mjuk i bakfjädringen. Samt en 4wd som kändes härligt stabil på vägen. Den var mycket tyst invändigt med ett lågmält men skönt motorljud. Långt ifrån lika pigg som D5 dock.

Edit, tillägg:
Volvoframstolarna är nog svårslagna. Bästa jag har provat. Jag är också mycket nöjd med vägegenskaperna på V70:n. Den går så mjukt och skönt men ändå stabilt på våra guppiga vägar. Styr in kvickt i kurvor och kränger mkt måttligt.

Mitt Audi-intryck (A6 kombi 4WD+A4 kombi 4WD) vs. min S60 AWD är;

-Audi känns vingligare
-Audi har "död" styrning (kanske därför den upplevs vingligare?)
-Volvos interiörkvalitet når inte upp till Audi
-Audis AWD känns lite tryggare pga kontant drift, å andra sidan drar Audi minst 15% mer soppa
-Servicekostnaderna verkar bra mycket dyrare
-Audi har mer prestige även om Volvo knaprar in där
-Audi har mer harmoni i sin drivlina
-Sist men inte minst; serviceverkstäderna.....

Totalt sett skulle jag ranka Audi (A4, iaf) något högre än S60 när det gäller upplevelsen i bilen. Men priset (pga prestige & image) samt serviceverkstädernas dåliga betyg får mig att avstå. Men om Audi skulle få för sig att kopiera Volvos stolar då vete katten om inte vågskålen kan bli jämn..
EDIT: Om man jämför respektive kombimodeller är ju saken avgjord utan vidare, till Volvos fördel, förutsatt att köparen har tänkt sig att lasta frekvent. Men nyare A6 har iofs fått ett bakparti som möjliggör att man kan lasta ordentligt oxå. Inte bara en sportkombi längre.

Körde en Audi Allroad 2.7T 03/04 till jobbet idag(7,5 mil) och tycker den gick riktigt fint på vägen, livsfarlig bil om man är rädd om körkortet verkar det som dock. Landsvägslok är väl ungefär ordet som poppar upp för mig och den låg helt klart bättre på vägen än min V70, orättvis jämförelse iofs eftersom jag inte har 4wd. Undrar om det inte är luftfjädring på Allroaden också. Hade ju en XC70 D5 06/07 för ett tag sedan en dag och jag skulle faktiskt välja Audin framför Volvon, automaten i ådin känns dessutom som att den växlar smidigare än Volvon.

Hur som helst så skulle jag mycket väl kunna leva med att flänga omkring i en Allroad om dagarna. :)

Innan Volvon hade jag en A4 och en Passat.

Köpte volvon mest för att jag ville åka biogas. Och gasen är ju helt suverän! Men som bil tycker jag Volvon är sämre, både i kvalitet och konstruktion. Skulle kunna lägga ut en lång saga om det, men det bespar jag er. Tycker inte att den svarar upp till vad man kan förvänta sig.

Stolarna passar mig inte alls!
Får ischias(stavning?)-problem av dem. När jag inte kört Volvon på ett par veckor mår jag hur bra som helst, men när jag börjar köra den igen kommer problemen tilbaka efter ett par dagar. Och det gör ONT när anfallen kommer. Som att få en kniv i ryggslutet.
Jag hade inga problem innan vi köpte volvon.
Känns askonstigt om man kan få sånt av en bil (I)

Men volvon får ändå följa med i flytten till Holland, för där kostar gasen bara 0.50 Euro per m3 på macken :D


Om Audi skulle lansera en A6 med gasdrift och quattro skulle jag beställa en sån nästa dag!

Komfortmässigt sätt så sitter man bäst i Volvon, och även reglage och annat känns bättre i Volvo.

Men motor och drivlina så har nog Audi/VW bättre.

Men Audi är en dyrare bil. Så jag tror nog att man får mer för pengarna i och med att köpa en Volvo. Även nya Passat har gått och blivit dyr.

men jag har haft några A4. A4 Avant är burkigare än tex A6 Avant. Kör man sedanmodellen är den tystare. Att den skulle vara vinglig håller jag inte med om men det klart att bilar känns olika och upplevs olika. Jag har just sålt en A4 Avant 1,9 tdi -00 och den var iochförsig sänkt men låg som ett strykjärn på vägen.

Jag har kört Volvo på jobbet i många år och det har varit 940, 850, V70 och XC70. Volvo är en bekväm bil med mycket finesser. Däremot tycker jag att det är mer körglädje i Audi.

XC70 var den trevligaste bilen på jobbet och därför valde jag den framför Audis Allroad eller Quattro för bättre framkomlighet ute på vischan där jag bor. XC70 är törstig men Audis bilar är värre. Jag får väl utvärdera om ett halvår vad som egentligen var bäst.

jag åkte TT-när jag skulle sälja en sån åt en släkting. jag hade bilen flera månader o andvände den dagligen.
jag vart inte imponerad. den var ostadig & allt annat än tyst

Någon nämnde om att få "ischias" (kan inte heller stavningen).

Det är ett känt fenomen att dom som har problem med den nerven där
den går under bakfickan med normala byxor kan få problem i mjuka
stolar som "omfamnar" baken. I lite hårdare stolar kan man klara sig
bättre. Volvo's stolar är mjuka medan Audi har aningen hårdare stolar.

Jag har också problem med svårstavarnerven men då vid höften där
byxlivet och bältet sitter. För mig spelar det ingen roll var jag sitter jag har
konstant ont.

Jag har kört båda bilarna direkt efter varandra och måtse säga att det är
hästlängder i skillnad till Volvons fördel (S80).


Jag kan berätta en annan episod som handlar om kvalité (verklig kvalité inte kvalitétskänsla som är något helt annat):

Jag lämnade min S80 till sevice i en verkstad som också servar/reparerar Audi och Mercedes.

För att få ut lite info om hur bra eller dålig S80 är slängde jag ur mig en del
om hur dåliga Volvos K-stag var. Konstigt att Volvo inte gör något åt saken osv.

Killen i verkstaden som verkade ha jobbat med bilar en mansålder sade då till
min överaskning:

- Äh, det är ingen fara med k-stagen. Dom är ju billiga åtminstone. Det är värre med Audin, vi byter i stort sett halva framvagnen vid var och varannan service. En sådan service går på ensådär 8-12 tusen. Å Merssan får vi byta fönsterbågar på efter 4-5000 mil. Det gåribland på upp mot 20 tusingar i samband med service.
Vissa gånger betalar Messa en del av detta men inte allt och bara om det rostat hål. Å då skall vi inte tala om växelådsbyten å annat, det kostar som en ässåtti som gått en sådär tusen mil. Håll dig till sossekärran den kan du lita på å den är
billigare att laga om det händer nått..... åså blir jag glad för dom är lättare att serva å laga..... gå å ta en köpp kaffe mens jag fixar detta...står där borta i hörnet...