Sveriges Volvoforum

Micce1980 skrev:Och denna V60, bromsskivorna på bild 17 :-/
https://www.blocket.se/annons/stockholm ... i/93928464

Nära byte men de kan absolut klara besiktning med det utseendet. I den prisklassen kommer inte handlaren att byta innan dess.

@Lövet, Prutläge i alla fall enligt mig

Angående rosten på skivorna så behöver det inte betyda någonting. Kan ju varit så att bilen tvättats och sedan ställts undan ett tag och därefter har man endast kört lite och inte bromsat så hårt att man fått bort all ytrost på skivorna. Men lite konstigt att man tar en sådan bild och lägger upp i en annons.

SubMarine skrev:Angående rosten på skivorna så behöver det inte betyda någonting. Kan ju varit så att bilen tvättats och sedan ställts undan ett tag och därefter har man endast kört lite och inte bromsat så hårt att man fått bort all ytrost på skivorna. Men lite konstigt att man tar en sådan bild och lägger upp i en annons.

Det var mycket mer än ytrost pga fukt. Man såg tydligt att beläggen bara tog på halva skivan. Men det kan gott räcka på bakbromsarna för att få rätt bromsvärden ändå.

Lövet skrev: ↑tis 09 mar 2021, 18:53

SubMarine skrev:Angående rosten på skivorna så behöver det inte betyda någonting. Kan ju varit så att bilen tvättats och sedan ställts undan ett tag och därefter har man endast kört lite och inte bromsat så hårt att man fått bort all ytrost på skivorna. Men lite konstigt att man tar en sådan bild och lägger upp i en annons.

Det var mycket mer än ytrost pga fukt. Man såg tydligt att beläggen bara tog på halva skivan. Men det kan gott räcka på bakbromsarna för att få rätt bromsvärden ändå.

Lövet skrev:

SubMarine skrev:Angående rosten på skivorna så behöver det inte betyda någonting. Kan ju varit så att bilen tvättats och sedan ställts undan ett tag och därefter har man endast kört lite och inte bromsat så hårt att man fått bort all ytrost på skivorna. Men lite konstigt att man tar en sådan bild och lägger upp i en annons.

Det var mycket mer än ytrost pga fukt. Man såg tydligt att beläggen bara tog på halva skivan. Men det kan gott räcka på bakbromsarna för att få rätt bromsvärden ändå.

Ja man ser ju tydligt var beläggen har tagit på skivan men så kan det ju bli om man inte bromsat hårt så belägget tryckts ordentligt mot skivan efter att bilen stått ett tag efter tvätt eller ute på vintern. Eller har du varit och tittat på bilen i verkligheten och har sett mer än det man gör på bilden?

Hur tänker du nu, att beläggen är bananformade och bara trycker i mitten vid lågt tryck?

Kan väl t.ex. vara något som kärvar lite på anläggningsytorna mellan OK och belägg som gör att belägget trycks lite snett om man inte bromsar så hårt? Att belägget eller skivan skulle vara allmänt slitna ger ju inte sådana där bromsmärken på skivan. Belägget är ju jämnt hela vägen ner tills friktionsmaterialet är helt borta. Möjligen om oket skulle vara kasst men det känns ju osannolikt på en bil som är 6 år och bara gått 8000 mil.

Angående bromsskivorna ovan.
Det blir gärna så om men inte gör rent ordentligt vid byte av klossar. Det blr gärna en rostkant i ytter och innerkant av grövre rost som sakta sprider sig inåt/utåt. Ser det ut som bilden ovan är det oftast ännu värre på insidan av skivan. Nästan omöjligt att göra något åt, förutom att byta. Det kan ha fördelar med plåtfälgar, och heltäckande navkapslar..
Skruvad mätare???

Skumt, med tanke på sista raden i säljestexten.. "Nyservad inkl byte bromsar runt om 210122"
/M