Sveriges Volvoforum

Man går ju alltid i bilbytartankar

Har varit sugen på Passat Alltrack GTS nu ett tag, sen i förrgår kom en bra kampanj, bara att åka in och boka tid och ut och provköra. Dock fanns bara en vanlig passat gts för provkörning. Stolarna var oxå bara skinn/alcantara.

Riktigt bra drag i motorn, helt sjukt fin motor, trevlig i övrigt MEN vad hjälper det när man sitter på en parkbänk och kör. Hatar verkligen deras stolar! I min V70 sitter man i och inte på stolen. Jag skulle nog överleva stolen, men sambon totalförbjöd köp av denna bil.

Passat Alltrack GTS 2016
240hk DSG
Vit solid
18"
Exectutive (skinn, LED strålkastare mm)
Tonade rutor
Dragpaket (backkamera, drag)
Pris med Rabatt 378000

XC60 D4 AWD R-design aut
Röd solid
Fast drag
Tonade rutor
Tidur
Pris med rabatt 370000

Drivlinemässigt alltrack men stolarna säger XC60

Det är nu på tiden att Volvo släpper D5 VEA med AWD till 60-serien. Minst 225hk 470Nm original. Då finns det väl ingen anledning till att stödja Passat?

Välj ErgoComfort stolarna istället så är problemet löst. Själv tycker jag Alltrack känns som ett betydligt trevligare alternativ än den pensionsmogna XC60.

Jag tog en offert på en Alltrack GTS igår men landade på 424 000.
Mina tillval:

Dragpkt 9000:-
Park.värmare 10000:-
Dynaudio 11500:-
Led High 3500:-
Metallic 7000:-
Innerbelysning 2100:-
Sidokrockkuddar 4500:-
Multiratt 2300:-
Panelinlägg 900:-

Summa tillbehör ca 51 000:-

Dina tillbehör landar ju på
Executive 21000:-
Drag 9 000:-
Värmare 10000:-

Summa 40 000:- dvs en diff på 11000:-.

Med din säljare borde jag ha landat på ca: 390 000 så då vill jag ju såklart veta vem jag ska vända mig till. Återkom vore jag tacksam.
Valet för mig står mellan en Alltrack GTS, Audi A6 2,0 TDI Quattro eller att vänta på V90.

Har harvat rund bade I GTS och nya Alltrack och skulle aldrig betala extra för Alltrack, känner ingen som hällst "vildmarkskänsla" I Alltracken, det är bara plasten runt hjulhusen som gör skillnad. XC60/70 ger ju mycket
mer Mulle-känsla. Antar att Volvos konkurrent är V60CC.

Lövet skrev:Välj ErgoComfort stolarna istället så är problemet löst. Själv tycker jag Alltrack känns som ett betydligt trevligare alternativ än den pensionsmogna XC60.

Ja det var det inte i denna bilen iofs, håller med om att Alltracken är hur trevlig som helst men vad hjälper det när man sitter hemskt. Tyvärr är vw stolar för skålade och framför allt stenhårda för min smak. Ett x antal resor Småland-Dalarna per år då måste alla sitta skönt. Jag fick ont i rumpan/lårens utsida efter 15 min.

V60D5AWDPolestar skrev:Har harvat rund bade I GTS och nya Alltrack och skulle aldrig betala extra för Alltrack, känner ingen som hällst "vildmarkskänsla" I Alltracken, det är bara plasten runt hjulhusen som gör skillnad. XC60/70 ger ju mycket
mer Mulle-känsla. Antar att Volvos konkurrent är V60CC.

Jag tycker att alltracken är lite finare, tycker den vanliga passaten är lite för tråkig, men visst tycke och smak.

Gurra82 skrev:

V60D5AWDPolestar skrev:Har harvat rund bade I GTS och nya Alltrack och skulle aldrig betala extra för Alltrack, känner ingen som hällst "vildmarkskänsla" I Alltracken, det är bara plasten runt hjulhusen som gör skillnad. XC60/70 ger ju mycket
mer Mulle-känsla. Antar att Volvos konkurrent är V60CC.

Jag tycker att alltracken är lite finare, tycker den vanliga passaten är lite för tråkig, men visst tycke och smak.

Oavsett tycke och smak så är GTSen en kanonbil! Trots mina 193cm samt 6000mil/år har jag Inga problem med stolarna I nya Passat.

Halvmas skrev:Jag tog en offert på en Alltrack GTS igår men landade på 424 000.
Mina tillval:

Dragpkt 9000:-
Park.värmare 10000:-
Dynaudio 11500:-
Led High 3500:-
Metallic 7000:-
Innerbelysning 2100:-
Sidokrockkuddar 4500:-
Multiratt 2300:-
Panelinlägg 900:-

Summa tillbehör ca 51 000:-

Dina tillbehör landar ju på
Executive 21000:-
Drag 9 000:-
Värmare 10000:-

Summa 40 000:- dvs en diff på 11000:-.

Med din säljare borde jag ha landat på ca: 390 000 så då vill jag ju såklart veta vem jag ska vända mig till. Återkom vore jag tacksam.
Valet för mig står mellan en Alltrack GTS, Audi A6 2,0 TDI Quattro eller att vänta på V90.

De har uppdaterat bygg din bil på vw:s hemsida. Byggde din bil där med kampanjen och då blev slutpriset 399500:- jag har ett ramavtal som jag använder mig av, men mitt startpriset är lite högre med det avtalet hade bilen kostat som du sa 390

V60D5AWDPolestar skrev:

Gurra82 skrev:

V60D5AWDPolestar skrev:Har harvat rund bade I GTS och nya Alltrack och skulle aldrig betala extra för Alltrack, känner ingen som hällst "vildmarkskänsla" I Alltracken, det är bara plasten runt hjulhusen som gör skillnad. XC60/70 ger ju mycket
mer Mulle-känsla. Antar att Volvos konkurrent är V60CC.

Jag tycker att alltracken är lite finare, tycker den vanliga passaten är lite för tråkig, men visst tycke och smak.

Oavsett tycke och smak så är GTSen en kanonbil! Trots mina 193cm samt 6000mil/år har jag Inga problem med stolarna I nya Passat.

Jag hade nog kunnat överleva med dem men sambon sa tvärt nej :-(O) jag som trodde att jag var Volvo fanatiker :D