Sveriges Volvoforum

Skaffade nya xljus med inbyggda parkeringsljus, ser bra ut men vad säger de på bilprovningen.
Är ju många som kör omkring med dessa, lastbilar brukar ju ha en hel rad.

Dom får ej användas i trafik, och lyser dom på bes. kommer dom säkerligen slå ned på det.

Det är inte godkänt!
Positionsljus skall sitta max 40cm från bilens yttersta kant och det ska vara minst 60cm emellan ljusen (höjden kommer jag inte ihåg), detta är väldigt svårt att få till på ett par extraljus!
Det kostar dessutom 500:- i böter ifall du blir stoppad, jag har tyvärr detta i färskt minne...

Det känns lite löjligt att man inte får ha det så, det finns väl någon anledning till det antar jag. Har för mig jag har hört det men glömt bort :roll:

Besiktningen slår säkert ner på det fick ju inte ens ha vanliga blå/vita dioder i p-ljuset på min bil utan det skulle klagas och hålla på, men dom sitter i nu igen.

DayDreamer skrev:Det känns lite löjligt att man inte får ha det så, det finns väl någon anledning till det antar jag. Har för mig jag har hört det men glömt bort :roll:

Det har säkert med att göra att man snabbt och enkelt ska kunna identifiera vad det är för typ av fordon man möter i trafiken, hur brett det är osv.
Är det mörkt ute och du får möte med en "enögd" bil så är det omöjligt att avgöra om det är en motorcykel eller en bil du möter, innan ditt egna lyse lyser upp bilen.

Att man inte får ha blå belysning är ju rätt självklar, iom att det kan förväxlas med utryckningsfordon.... Sen kan man givetvis diskutera(eller egentligen inte...) hurvida kall-vita LED's är blåa eller ej.... Dom som tycker kall-vitt är blått borde ta sig en titt på riktiga blåa LEDs tycker jag :roll:

Grundproblemet verkar vara att det endast får finnas 2 positionsljus. Även jag har E-ljus med inbyggda smålampor. Tror de sitter lite långt från bilsidan, men originallyktorna sitter rätt och lyser också. Enligt transportstyrelsen är det dock för många med 4 positionsljus. Lastbilar verkar dock få ha 40+ sådana.

rid54 skrev:Lastbilar verkar dock få ha 40+ sådana.

Lastbilar verkar ju få ha vad som helst... Dom får ju åka runt som rullande tivolin med belysningen verkar det som, i alla möjliga olika färger...

Lucif3r skrev:

rid54 skrev:Lastbilar verkar dock få ha 40+ sådana.

Lastbilar verkar ju få ha vad som helst... Dom får ju åka runt som rullande tivolin med belysningen verkar det som, i alla möjliga olika färger...

Nä det får dom inte, har en bekant som driver ett åkeri med väldigt fina ekipage och sjukt mycke lampor, han kom in i Uppsala kommun och det slutade med blåljus med efterföljande pga lamporna

Lucif3r skrev:

DayDreamer skrev:Det känns lite löjligt att man inte får ha det så, det finns väl någon anledning till det antar jag. Har för mig jag har hört det men glömt bort :roll:

Det har säkert med att göra att man snabbt och enkelt ska kunna identifiera vad det är för typ av fordon man möter i trafiken, hur brett det är osv.
Är det mörkt ute och du får möte med en "enögd" bil så är det omöjligt att avgöra om det är en motorcykel eller en bil du möter, innan ditt egna lyse lyser upp bilen.

Att man inte får ha blå belysning är ju rätt självklar, iom att det kan förväxlas med utryckningsfordon.... Sen kan man givetvis diskutera(eller egentligen inte...) hurvida kall-vita LED's är blåa eller ej.... Dom som tycker kall-vitt är blått borde ta sig en titt på riktiga blåa LEDs tycker jag :roll:

Ja det är ju inte så lätt att identifiera fordonet om det lyser massa lampor.

Besiktnings gubben var nog färgblind klagade ju till och med att skärmblinkersen hade fel färg den var för vit köpte nya blinkerslampor på Biltema och dom var ännu vitare :-O)