Sveriges Volvoforum

http://www.dn.se/ekonomi/biljattarna-sk ... anolbilar/

dn.se skrev: Försäljningen av nya etanolbilar är på väg att upphöra. Volvo drar in sina modeller, liksom Ford och Audi. Nu finns bara en enda modell kvar - Volkswagen Golf.

Försäljningen av nya etanolbilar är på väg att upphöra. Volvo drar in sina modeller, liksom Ford och Audi. Nu finns bara en enda modell kvar - Volkswagen Golf.

Slutet ser ut att närma sig för nya bilar som tankas med bränslet E85. Försäljningen har fallit under lång tid och är nu så svag att alla utom en tillverkare stoppar försäljningen.

Dit räknas Volvo Cars, som tidigare erbjöd fyra versioner: S80, V70, S60 och V60.

– Etanolmotorer finns inte med i Volvos utbud från och med modellår 2016, meddelar Bjarne Darwall, presschef på Volvo Car Sverige.

Det visar väl vad som är viktigast om man får välja mellan miljö och pengar.

I och för sig ett halvår sedan det uppdagades att Volvo har slutat med FFV. Och det finns en tråd om det här. Men det här debattinlägget kan kanske förklara lite mer.

”EU:s krav slår undan benen för ett fossilfritt Sverige”

Publicerad 27 november 2015 13:16. Ny Teknik. Debattinlägg.

DEBATT. Att blanda in biodrivmedel i det fossila bränslet är den enda realistiska vägen mot fossilfria fordon. Men EU:s regler innebär att bensin och diesel kommer att fylla tankarna långt efter 2030, enligt Ulf Svahn, SPBI.

Läs mer: http://www.nyteknik.se/asikter/debatt/a ... 949322.ece

Min personliga analys (om den få göra sig gällande?) är att politikers ord om miljön inte har med verkligheten att göra.

En politikers ord har just aldrig med verkligheten att göra.

sthlm skrev:
Det visar väl vad som är viktigast om man får välja mellan miljö och pengar.

Så är det. Historien upprepar sig. Detta var ju det som hände med LPG (Fordonsgas) på 80-talet. När skatteintäkter hotar att minska, så står politikers löften kort. ?:-/ Är det någon som vet varför kostnaden på E85 blivit så hög att lönsamheten suddats ut?

SvenB skrev: Är det någon som vet varför kostnaden på E85 blivit så hög att lönsamheten suddats ut?

för att folk konverterar sina gamla bilar o sparar pengar, då förlorar politikerna skattemedel som enligt dom är viktigare :evil:

" Är det någon som vet varför kostnaden på E85 blivit så hög att lönsamheten suddats ut?"

Det är nog också politikernas åtgärder. Jag har läst att literpriset på importerad etanol är i storleksordningen 1,70 kr. Resten är tull, skatt och förtjänster (till bolagen)
Betänk då att vi har resurser och möjligheter att tillverka mycket av etanolen själva av skogsavfall. Och det rapporteras med täta och jämna mellanrum om framsteg med olika jästsvampsorter som kan användas i jäsningsprocessen. Men det är samma där, beslutsångest och påtryckningar från fossilindustrins lobbyister är mäktigare än miljötänkandets verklighet.

E85 tappade väl nyligen sin momsfrihet? Har för mig att det höjde literpriset motsvarande en krona eller nåt.

Nåja, det possetiva är väl att ens bensinbil "går säker" iaf fram till 2030. Fasar för den dagen då ens gamla bil är värdelös bara för att någon slipsnisse inte gillar bensin :roll:

Detta är väl ingen nyhet att människor kör på det som är billigast för plånboken.


Detta är politikernas eget fel. De har vurmat för det miljövänliga så varför inte minimera skatten på det miljövänliga? För det är bara tomma ord. De är bara intresserade utav ett säker sätt att få in skattepengar på.

Oljemaffian skrattar hela vägen till banken.

Sharkbait skrev:Detta är väl ingen nyhet att människor kör på det som är billigast för plånboken.


Detta är politikernas eget fel. De har vurmat för det miljövänliga så varför inte minimera skatten på det miljövänliga? För det är bara tomma ord. De är bara intresserade utav ett säker sätt att få in skattepengar på.

Oljemaffian skrattar hela vägen till banken.

exakt :evil: