Sida 1 av 2

Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: lör 21 nov 2015, 22:32
av andreasw
Har städat ut här hemma och hittade 4 äldre extraljus, aldrig använda i originalförpackning. Sockeln vad p45t. Har ni några erfarenheter av dessa? Hur bra lyser dom? Är det värt att sätta in dessa istället för nyare strålkastare? Klarar de av att lysa med både hel och halvljus samtidigt?

Extraljusen är för övrigt väldigt fina, robusta pjäser!

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: sön 22 nov 2015, 02:49
av Amarace
Med tanke på att P45T inte ens är halogenljus så kan du ju tänka dig hur bra dom lyser, inte alls bra. Och med sån sockel är dom så gamla att knappt lär vara bättre än vanliga helljusstrålkastare som sitter original på en modernare bil.
Däremot för montering på en gammal "veteranbil" är det ju en annan sak, då utseende ibland går före funktion just på såna saker :)

Nyfiken är jag dock, har du bild på dom?

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: sön 22 nov 2015, 13:44
av Amarace
Kom på, det är inte gamla hel/halvljusstrålkastare till traktor el liknande du har? Låter så märkligt medvsån lampa till extraljus.

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: sön 22 nov 2015, 17:53
av milktrucker
P45T-sockel är jag tämligen säker på att den är till H4-lampor, dvs med både hel- och halvljus, det var standardlampan sedan 60-talet långt in på 90-talet.
Många asiatiska bilmärken använder fortfarande denna gamla beprövade lampa och sockel av kostnadsskäl.

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: sön 22 nov 2015, 18:33
av lennarte
P45T är "den gamla" standarden för hel/halvljus (40/45W) före H4 (55/60W) Håller med "Amarace" om traktorer, eller gräv/lastmaskiner. Äldre hel/halvljus (50-tal) hade en annan sockel BA20d och 35/35W. Dessa (6V, 25/25W alt. 15/15W) satt även på motorcyklar, en bit in på -60-talet (bl.a Husqvarna 282 Silverpilen)

Mvh
Lennart

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: sön 22 nov 2015, 19:05
av Amarace
H4 kom först 1971, så inga bilar innan det hade H4 original, och sockeln för H4 kallas P43T

milktrucker skrev:P45T-sockel är jag tämligen säker på att den är till H4-lampor, dvs med både hel- och halvljus, det var standardlampan sedan 60-talet långt in på 90-talet.
Många asiatiska bilmärken använder fortfarande denna gamla beprövade lampa och sockel av kostnadsskäl.

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: sön 22 nov 2015, 21:42
av andreasw
Nu ska vi se,

Det kan stämma det ni säger om Traktorer och dyl. Hittade dom för flera år sedan på hemgården där traktorer och lastbilar har funnits! Det kanske tom är R2 sockel?

Här har ni några bilder:
https://onedrive.live.com/redir?resid=2 ... hoto%2cjpg
https://onedrive.live.com/redir?resid=2 ... hoto%2cjpg
https://onedrive.live.com/redir?resid=2 ... hoto%2cjpg
https://onedrive.live.com/redir?resid=2 ... hoto%2cjpg
https://onedrive.live.com/redir?resid=2 ... hoto%2cjpg

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: mån 23 nov 2015, 00:36
av Amarace
Jepp, det där är externa hel/halvljuslampor av universaltyp, inte så gamla heller, tidigast 70-tal.

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: mån 23 nov 2015, 10:20
av VolvoB20
Du kan ju stoppa i "piratringar" P45T -> H4, Sen klämmer du kraftiga HID-H4 konverteringssatser.

Re: Hittade gamla extraljus (p45t sockel)

Postat: mån 23 nov 2015, 21:55
av andreasw
Hur fungerar de här lamporna? Skulle det inte gå att köra med både hel och halvljuus tänt hela tiden? Så jag får ut 85watt ur en lampa?