Sveriges Volvoforum

svetsfogar, där det bränner igenom och små gropar när man slipat på gammal plåt osv.

Beror ju på... Är det större ojämnheter så brukar glasfiber/polyesterspackel vara standard. För sista finishen så använder man finspackel.

Tennspackel är bäst släpper inte genom fukt går att lägga igen mindre rost hål med.
Tyvärr så är denna konst vill jag kalla det för ganska utrotningshotad då det mest e gammel uvar som kan det.
Ingen lackverkstad idag använder tennspackel vad jag sett.

Näe, tenna en bil är ju ett riktigt grisgöra, och ännu drygare att slipa sen :roll:

Nja jag tittade på en gubbe som tennspacklade en stor blaffa mitt i en dörr det tog honom inte lång stund med rätt grejor.
När gubben sen lackat bildörren blanksvart kunde jag inte se nånting av reparationen. Jag var 18 o jobbade på kommunens bilverkstad.
Har försökt själv på en dörr vart bara skit av dörren då den slog sig av värmen.

gubbstrutt skrev:Nja jag tittade på en gubbe som tennspacklade en stor blaffa mitt i en dörr det tog honom inte lång stund med rätt grejor.
När gubben sen lackat bildörren blanksvart kunde jag inte se nånting av reparationen. Jag var 18 o jobbade på kommunens bilverkstad.
Har försökt själv på en dörr vart bara skit av dörren då den slog sig av värmen.

Låter som något man skulle vela ha kunnat.

Det är inte så jättesvårt faktiskt, det svåra är ju just att kontrollera värmen så skiten inte slår sig