Sveriges Volvoforum

Jag funderar både på semester och om man emigrerar och vill registrera bilen i landet ifråga.

Gamla bilar med förgasare finns väl i de flesta länder (alltså entusiastbilar och ännu inte utskrotade gamlingar). Reglerna för "flyttgodsbilar" känner jag inte till. Möjilgen att det finns "miljözoner" lokalt någonstans där det finns avgaskrav (som för tunga dieselfordon i vissa städer/stadsdelar, även i Sverige har jag för mig) som hindrar bilar utan katalytisk avgasrening att köra. Men det finns ju förgasarbilar med katalysator också. Så förgasarförbud verkar långsökt, tycker jag, men det kanske finns de som faktiskt vet...

Åtminstone vad gäller semestra låter otroligt långsökt att de skulle förbjuda att släppa in bilar från andra länder med just förgasare. Sen om landet har hårdare krav än Sverige vad gäller avgaskrav vid inregistrering låter jag vara osagt, även om det också låter lite långsökt.
Kanske att man bara få registrera som hobbybil/entusiastbil om den är gammal. Vilket land gäller det då ang. emigreringen? Norge?


// Waiz

Waizguy skrev:Åtminstone vad gäller semestra låter otroligt långsökt att de skulle förbjuda att släppa in bilar från andra länder med just förgasare. Sen om landet har hårdare krav än Sverige vad gäller avgaskrav vid inregistrering låter jag vara osagt, även om det också låter lite långsökt.
Kanske att man bara få registrera som hobbybil/entusiastbil om den är gammal. Vilket land gäller det då ang. emigreringen? Norge?


// Waiz

Dom jag funderar mest på var Tyskland, Österrike, Schweiz, Belgien, Nederländerna, Italien och Spanien.

Jag vet att det är en del konstiga grejer med dubbdäck och katalysator i Tyskland. Sverige har nog ovanligt mycket äldre bruksbilar (ej utställningsbilar) jämfört med dom flesta länder förutom USA, Sydamerika och Afrika.

De flesta av de länder du nämner är ju medlemmar i EU. Mycket av fordonsregler är ju ensat inom EU och då borde det ju inte vara problem, kan man tycka. Motormännens Riksförbund och andra sådana organisationer brukar ha en massa info om bilresande, där kanske det finns mer strukturerad information.

Det finns delvis sådana regler i Tyskland, även om det inte handlar om förgasare i sig.
https://www.motormannen.se/resan/bila-i ... iljozoner/

/Thomas