Sveriges Volvoforum

Hepp!

Idag på hemvägen märkte jag att det pulserade lite konstigt och när jag kom ner i garaget och gick runt bilen så såg jag en ganska fet skruv på mitten av däcket. Dvs ingen liten spik utan en ganska stor skruv.

Frågor!

Borde gå att laga va? Nu tog jag ingen bild men den sitter mitt i däcket, inte på sidan.
Vågar man köra till däckverkstad (ett par km)? Förutsatt att det inte pyst ut under natten? Eller ska jag behöva orka dra på nödhjulet :evil:

Bara att köra.

Har du dessutom bara ett par km så är det ju inget att tveka på.

Har du luft kvar i däcket kan du köra.. Skulle inte kört så snabbt dock... :)
Jag fick också en skruv i ett däck för nått år sen. Det blev platt under natten mem jag pumpade upp det på morgonen och klarade mig till dävkverkstan.. Har också bara ca 3km.

Jag måste tyvärr avvika i åsikten. Stanna, skruva på annat hjul, laga.
Risken finns att skruven rubbar sig i däcket och släpper ut all luft med totalhavererat däck som följd. Men du får själv avgöra risken :)

Jag har inte varit nere i garaget idag, får se i em hur det ser ut. Har ingen pump så om det pyst ut finns ju inga alternativ.

Det är ju så låg profil, vore kanske obra om bulten är så lång att den stöter emot insidan av hjulet.

Jag fick in en skruv och hade börjat tappa luft men ringde VOC och en bärgare kom och lagade. Fungerade bra tills jag körde på en spik...

Lagade han på plats? Inte med plugg då utan fyllde med nåt antar jag?

Det var helt flat så hade inte så många alternativ än att dra på nödhjulet. Eller jag hade väl kunnat ringa Volvo assistans men det kändes bara jobbigt.



Hyfsat saftig skruv som sagt, men det gick att laga!

Håller däcken luft och man inte ska några längre sträckor/köra hårt så är det ingen större fara. Sen beror det ju även på vart skruven sitter och hur stor den är.
TS skruv var nog lite i det stora laget för att köra på, sitter rätt dumt till också.

Jahaja skrev:Lagade han på plats? Inte med plugg då utan fyllde med nåt antar jag?

Det var helt flat så hade inte så många alternativ än att dra på nödhjulet. Eller jag hade väl kunnat ringa Volvo assistans men det kändes bara jobbigt.



Hyfsat saftig skruv som sagt, men det gick att laga!

Jo, han tog en skruvmejsel och skruvade ur skruven, borrade, och satte i plugg. Två gånger har de lagat med plugg på plats. Många punktering blir det...

Okay. I mitt fall med däcket ovan så tog han loss däcket från fälgen. Ingen aning vad det blir för skillnad av resultatet jämfört med att laga med däcket kvar på fälg...