Sveriges Volvoforum

Hej

Första gången som jag har bil med automatlåda och ska nu dra husvagn på totalvikt ca 1300-1400kg.
Något jag bör sköta manuellt eller bara gasa o köra och låta automatlådan sköta resten ?
Bien enligt signatur.

/M

Ja hade kört och reparerat som en man. Det är väl oljan i lådan som inte får bli för varm. Kör med insidan så går det säkert bra. Bilen behöver väl inte vara i nyskick när du en dag ska sälja bilen

Minns när ja drog hem en Mustang 40mil på ett stort bilsläp. Bara släpet va tungt tommt. Sen på med bilen och tre passagerare i dragbilen. V70Rn tog bara 1.2l/mil med manuell låda.

Körde tidigare mycket husvagn och jag lade mig på 4an för att slippa "sista växeln" (Momentomvandlaren).
Visserligen med bensinmotor men tyckte i mitt fall att allt kändes lättare för bil o automatlåda.
Kollade aldrig förbrukningen men tror nog att den inte påverkas nämnvärt.
Dessa uppgifter kommer från då jag körde V70 2001a. 170HK.

Var det en 5stegad eller 6 stegad automatlåda då ?
På min är det en 6 stegad låda.

4 växlar + momentomvandlaren som ibland misstolkas som 5 växeln.
Vet inte hur det är med 6 stegade, kanske 5 växlar + momentomvandlare ?
I så fall kan du ju köra på 5 an.

En extra oljekylare till lådan skadar väl aldrig om man ska dra mycket husvagn.

Vagnen är ju ganska lätt så jag skulle nog lägga i D och tuffa på. I långa sega uppförsbackar skulle jag nog överväga att köra manuellt för att va säker på att lådan använder lock-up.

/Martin

wissel skrev:4 växlar + momentomvandlaren som ibland misstolkas som 5 växeln.

Är väl en vanlig AW-låda i 2003ans 2.5T? Då är det 5 riktiga växlar + möjlighet att köra på momentomvandlaren på samtliga.

herregud vad det svamlas här..... :shock:

5-stegad AW55-5X har 5 fasta steg med lock-up på steg 3, 4 samt 5. steg 1 och 2 använder endast momentomvandlare.

6-stegad TF80SC har 6 fasta steg med lock-up på 2, 3, 4, 5, samt 6. Steg 1 använder enbart momentomvandlare.

Det märks direkt på varvräknaren när LU är urkopplad, då varvar motorn friskt, speciellt när det hänger ett släp på.

Har man lite motoröra och känsla så går det inte att misstolka lockup som en ytterligare växel.

Och en V70N 170hk har definitivt fem växlar i automatlådan och inget annat.