Sveriges Volvoforum

Jag har ungefär räknat ut vilken design jag vill ha, men vissa funderingar återstår.

-måste dragstången vara fast eller kan den vara fastbultad i resten av dollyramen. (vill kunna stoppa den i bak på bilen)?
-gäller 30 km/h vid olastad dolly?

-tänkte använda mestadels fyrkantsrör 60 mm (samma som dragstången). duger 5 mm materialtjocklek?

-vilken belastning måste var hjul kunna tåla? har hittat 8" hjul med max belastning 265 kg på jula. ?

-gäller 30 km/h vid olastad dolly?
Som jag har fattat det för - ja.

-vilken belastning måste var hjul kunna tåla? har hittat 8" hjul med max belastning 265 kg på jula. ?
Rent logiskt borde det vara axelvikt på efterfordonet + dolly'ns vikt / 2.


Släng gärna upp en projekttråd om bygget, har själv funderat på dolly :)

Lucif3r skrev:-gäller 30 km/h vid olastad dolly?
Som jag har fattat det för - ja.

-vilken belastning måste var hjul kunna tåla? har hittat 8" hjul med max belastning 265 kg på jula. ?
Rent logiskt borde det vara axelvikt på efterfordonet + dolly'ns vikt / 2.


Släng gärna upp en projekttråd om bygget, har själv funderat på dolly :)

-tror jag också, just därför den ska ligga i bagaget (eller lastburen om man har det).

-låt oss ta en volvo 745 som efterfordon 1460 kg.... 730 kg på framaxel?

-projekttråd lär nog dröja....när man har många projekt går alla långsamt :shock:

Jag tror 745 är tyngre fram än bak.
Själv skulle jag nog satsa på hjul som klarar typ 500kg/st, dvs 1ton totalt. Det borde räcka till dom flesta bilar.

Fick en gammal skrotbil hämtad en gång och den killen hade bara en smart dragstång som han satte fast i framvagnen på skrotet sen i med nyckeln i tändningslåset påslagen och bilen följde med helt obehindrat. Han hade dragsången liggande i skuffen på sin bil. Mycket enkel och bra "Dolly"

vetten skrev:Fick en gammal skrotbil hämtad en gång och den killen hade bara en smart dragstång som han satte fast i framvagnen på skrotet sen i med nyckeln i tändningslåset påslagen och bilen följde med helt obehindrat. Han hade dragsången liggande i skuffen på sin bil. Mycket enkel och bra "Dolly"

"dragstång" är just vad dom kallas. Tydligen finns det oklarhet nuförtiden (hos polisen) om dom ens är lagliga, eller om ekipaget ska räknas som efterfordon eller en vanlig bogsering. För mig blir det vanlig dolly.

Definitionen är väl så att om alla 4 hjul är på marken = bogsering, 1 axel i luften = efterfordon.
Sen är ju en dragstång "lite" mer omständigt att montera på efterfordonet än att bara köra/putta/dra upp skiten på dollyn