Sveriges Volvoforum

Det finns ett företag som heter http://www.keyproffs.se som kan göra nya bilnycklar med fjärr och startspärr. Som de själva säger: "En fördel med att anlita oss istället för en originalbilverkstad är att vi endast tar en bråkdel av priset".

Det låter ju väldigt bra. Är det någon som har någon erfarenhet av deras bilnycklar? Det vore intressant att veta.

Arnold skrev:Det finns ett företag som heter http://www.keyproffs.se som kan göra nya bilnycklar med fjärr och startspärr. Som de själva säger: "En fördel med att anlita oss istället för en originalbilverkstad är att vi endast tar en bråkdel av priset".

Det låter ju väldigt bra. Är det någon som har någon erfarenhet av deras bilnycklar? Det vore intressant att veta.

Vad är en *bråkdel av priset*? Mycket nyfiken på.vad priset är i det fallet. Ska det löna sej att skicka efter så måste dom vara billigare än lokala klackbaren.
Volvo tog 2150 för en ny nyckel till en V70 -01 då tog man också bort en saknad nyckel ur systemet med datan.
Den sydeuropeiske med outtalbart namn på hörnet i klackbaren tar 1400 för att kopiera en ny nyckel med transponder till Volvo. Han gör inga kompletterande jobb.
Han tar också 1200spänn för en nyckel till en astra med transponder, som jag hämtar för 1400 på opel..

När det gäller nycklar där chip och startspärrar är involverade så skulle inte jag anlita någon annan än volvo iaf. Även om dom är dyrare så kan man vara tämligen lugn att infon om ens bil, koder osv inte säljs vidare. Paranoia? Absolut, men hellre det än att bilen helt plötsligt försvinner :roll:
~2000kr för en ny nyckel, inprogramerad och klar, anser inte jag är speciellt farligt dyrt på märkesverkstad.

Gamla nycklar som inte har chip/transpondrar, utan bara är en nyckel helt enkelt, skulle jag väl kunna tänka mig anlita någon annan för.
En sån bil/nyckel går ju att ersätta med en skruvmejsel för dom som vill, något som är lite mer omständigt med chip/transponder nycklar.

*pettson* skrev:

Arnold skrev:Det finns ett företag som heter http://www.keyproffs.se som kan göra nya bilnycklar med fjärr och startspärr. Som de själva säger: "En fördel med att anlita oss istället för en originalbilverkstad är att vi endast tar en bråkdel av priset".

Det låter ju väldigt bra. Är det någon som har någon erfarenhet av deras bilnycklar? Det vore intressant att veta.

Vad är en *bråkdel av priset*? Mycket nyfiken på.vad priset är i det fallet. Ska det löna sej att skicka efter så måste dom vara billigare än lokala klackbaren.
Volvo tog 2150 för en ny nyckel till en V70 -01 då tog man också bort en saknad nyckel ur systemet med datan.
Den sydeuropeiske med outtalbart namn på hörnet i klackbaren tar 1400 för att kopiera en ny nyckel med transponder till Volvo. Han gör inga kompletterande jobb.
Han tar också 1200spänn för en nyckel till en astra med transponder, som jag hämtar för 1400 på opel..

I Malmö har företaget en "bar". De kan även ta bort saknade nycklar ur systemet. Ja det vore intressant att veta vad priset är. Enligt enligt skylten utanför baren börjar det på 385:-, men det säger inte så mycket. Det jag också funderar på är om kvaliteten i arbetet är helt ok. Jag menar att det fungerar som det ska med fjärren och transpondern. Jag blev förvånad över att det går att göra i baren. När man har fått beskrivet hur märkesfirmorna gör så har det låtit lite hokus pokus över det hela.

Lucif3r skrev:När det gäller nycklar där chip och startspärrar är involverade så skulle inte jag anlita någon annan än volvo iaf. Även om dom är dyrare så kan man vara tämligen lugn att infon om ens bil, koder osv inte säljs vidare. Paranoia? Absolut, men hellre det än att bilen helt plötsligt försvinner :roll

Hur tänker du nu? Om en "nyckefirma" kan programmera in och ut nycklar till din bil så måste de ju ha lyckats få tillgång till masterkoderna så det spelar ingen roll om du bara åker till Volvo.

*pettson* skrev:Volvo tog 2150 för en ny nyckel till en V70 -01

Det låter inte så förskräckligt dyrt ju. När var detta? Länge sedan? När vi köpte frugans Passat -04 sensommaren -05 fick vi bara en nyckel med. Den andra skulle vår lokala VW handlade fixa. Då skulle dom "beställa tid" hos VW i Tyskland för att koppla upp sig mot deras dator. Vi fick komma dit en viss tid och kom vi inte just då kunde det ta "flera veckor" innan det blev en ledig tid igen....?? Funkar det verkligen så fortfarande??. Nyckeln kostade 4500:- + moms, med det betalade ju firman vi köpt bilan av. "Så kan man få en nyckel för 385:- så låter ju det otroligt. T.o.m 2150:- om det är nyligen är ju billigt. Priset har kanske sjunkit hos VW också, tekniken går ju framåt och det är ju några år sedan.

Mvh
Lennart

lennarte skrev:

*pettson* skrev:Volvo tog 2150 för en ny nyckel till en V70 -01

Det låter inte så förskräckligt dyrt ju. När var detta? Länge sedan? När vi köpte frugans Passat -04 sensommaren -05 fick vi bara en nyckel med. Den andra skulle vår lokala VW handlade fixa. Då skulle dom "beställa tid" hos VW i Tyskland för att koppla upp sig mot deras dator. Vi fick komma dit en viss tid och kom vi inte just då kunde det ta "flera veckor" innan det blev en ledig tid igen....?? Funkar det verkligen så fortfarande??. Nyckeln kostade 4500:- + moms, med det betalade ju firman vi köpt bilan av. "Så kan man få en nyckel för 385:- så låter ju det otroligt. T.o.m 2150:- om det är nyligen är ju billigt. Priset har kanske sjunkit hos VW också, tekniken går ju framåt och det är ju några år sedan.

Mvh
Lennart

Det stor att det börjar vid 385:- så då är det väl den enklaste varianten. Ska man ha med fjärr o transponder blir det säkerligen dyrare. Men å andra sidan säger de på sin hemsida att de tar "en bråkdel av priset" jämfört med märkesverkstaden.

Jag kunde inte låta bli att ringa och kolla. De ville ha 2 500:- för en nyckel till en V70 2007 med fjärr o transponder. Det är ju knappast en bråkdel av vad Volvo tar. Då är ju Volvo billigare jämfört med de prisuppgifterna som redovisats i tråden, om nu fjärr o transponder var med.

VolvoB20 skrev:Hur tänker du nu? Om en "nyckefirma" kan programmera in och ut nycklar till din bil så måste de ju ha lyckats få tillgång till masterkoderna så det spelar ingen roll om du bara åker till Volvo.

Det spelar den roll att åker man dit och kopierar nyckeln/transpondern, så vet dom vilken bil nämnd nyckel tillhör, hur bilen ser ut(om den är värd något t ex), vart man bor osv osv.
Sen vet jag inte hur det fungerar på nyare skräpbilar, men äldre, t ex första gen V70, har unika koder baserade på VIN nummret(eller baserade... dom får fram rätt koder via VIN), och för att veta VIN måste man åtminstonde ha reg.nr på bilen. Visst kan dom stå ute vid vägen och skriva ner reg.nr på alla passerande bilar, men den risken är nog tämligen minimal jämnfört med när man bokstavligt talat ger dom nyckeln till bilen.

Volvonyckeln hämtades på skobes motala i augusti förra året. Kanske att det kan ha rört sej något i pris men inget nämnvärt.
Det var utan rabatter och utan volvokort.