Volvo M+S40 2005 Hur justerar jag spännrulle till kamrem?
Postat: tis 17 feb 2015, 22:13
Hej Allihopa!
Jag har en Volvo M+S40 årsmodell 2005. Motor 2.4 .
Har börjat riva ner och ska byta kamrem på denna. Tänkte berätta lite hur jag ligger till.
Ny Vattenpumpen är dit skruvat. Spänn hjulen sitter på plats och kamremmen ligger runtom alla drev precis som den ska!
Men nu kommer min fråga:
Vilka begrepp är detta och vad betyder dem? Spännarmen?, Överföringsskivan? och Visaren?
Detta är andra gången jag försöker byta kamrem själv och hittills har jag bara stött på hinder efter hinder så hade behövt lite hjälp!
Som ni ser så har jag tre bifogade bilder för att försöka göra det så enkelt som möjligt för Er. Köpte en REP bok på mekonomen för Volvo s40 årsmodell 2005. Men jag blir helt tokig.. Förstår ingenting utav denna texten som förklarar hur man ska justera och spänna spänn rullen. Har hört att detta är otroligt viktigt att allting blir perfekt med spännrullen!
"Med spännarmen i läget "klockan 10" drar du åt fästbulten lite. Vad menar dem med detta? Försök förklara steg för steg hur jag ska justera just spännrullen för den här bilen. "Temperaturmätaren på spännrullen"? Ska den stå vänster om "Gaffeln" eller ska den stå prick på gaffeln vänstra punkt för 20- grader? Väntar ivrigt på Svar! MVH ROBIN! :D
Börja läsa på Punkt 26-34.
Jag har en Volvo M+S40 årsmodell 2005. Motor 2.4 .
Har börjat riva ner och ska byta kamrem på denna. Tänkte berätta lite hur jag ligger till.
Ny Vattenpumpen är dit skruvat. Spänn hjulen sitter på plats och kamremmen ligger runtom alla drev precis som den ska!
Men nu kommer min fråga:
Vilka begrepp är detta och vad betyder dem? Spännarmen?, Överföringsskivan? och Visaren?
Detta är andra gången jag försöker byta kamrem själv och hittills har jag bara stött på hinder efter hinder så hade behövt lite hjälp!
Som ni ser så har jag tre bifogade bilder för att försöka göra det så enkelt som möjligt för Er. Köpte en REP bok på mekonomen för Volvo s40 årsmodell 2005. Men jag blir helt tokig.. Förstår ingenting utav denna texten som förklarar hur man ska justera och spänna spänn rullen. Har hört att detta är otroligt viktigt att allting blir perfekt med spännrullen!
"Med spännarmen i läget "klockan 10" drar du åt fästbulten lite. Vad menar dem med detta? Försök förklara steg för steg hur jag ska justera just spännrullen för den här bilen. "Temperaturmätaren på spännrullen"? Ska den stå vänster om "Gaffeln" eller ska den stå prick på gaffeln vänstra punkt för 20- grader? Väntar ivrigt på Svar! MVH ROBIN! :D
Börja läsa på Punkt 26-34.
