Sveriges Volvoforum

Hej,

Jag har 3st NBB 225 Alpha med 100w Xenonkonvertering, köpta från H2M racing.

Nu har en av lamporna slutat fungera efter 1år.

Jag skulle vilja ha tips och hjälp på vad för lampa jag kan köpa, den jag har nu är 6000k och 2800lumen.
6000k är jag nöjd med men går det att få mer än 2800lumen/lampa?

Och jag vet inte heller vilken sockel det är på mina nuvarande då det ej står på fakturan, står endast: 6000K (2800 lm, diamond white).

Fråga företaget som sålt lamporna, dom borde väl rimligtvis veta vad dom monterat.

Då är det knappast 100W xenon med dessa låga siffror. 35W xenon ligger på ca 3200lumen med 4300K och 2800lumen med 6000k.
MEN så har ju också H2M racing dribblat med sina siffror då 75-100W skall ligga på 7000lumen med 4300k och 99% av 100w kitena överspecade 75w historier som lyser lika bra/dåligt som bra 75w kit.
Du skall ha H1, men det går at använda D2Y istället om man tar bort en detalj i sockeln fast det är överkurs och lamporna inte lika lätta att hitta.
http://www.h2mracing.se/webbutik/produc ... s31gosknv5

Jag har nu kollat med H2M och jag har H1.
2800lumen var som "ER" säger 35w xenon!

Då ska jag se till att köpa H1, det går alltså inte att hitta en bättre lampa?
Kan man köpa Speed Start Xenonlampa eller måste man ha såna drivdon då också som jag gissar?


Min lampa ser ut som den längst till vänster i denna länk:

http://www.oljebaren.se/xenon/lampor/sp ... mpa-2-pack

Babbel av någon som inte är påläst... :evil:

Eftersom frågan ej är modellspecifik flyttar jag tråden till allmänt.

Så länge lampan är på 75-100W vilka båda är samma, sockeln är H1 på konverterade extraljus(originalxenon har D1S vill jag minnas från dom jag hade), kontakterna är identiska med dina nuvarande, AMP gissar jag på att det är så passar dom.
Speedstart kräver ballast som matar högre ström så lampan kommer upp till full effekt fortare när den är kall.
En 55W lampa på "100W" ballast kommer inte hålla då lampan pajar direkt, däremot 75W kommer hålla då 100W satser har 75W lampor med angiven kortare livslängd då dessa pressas över sin förmåga så dom kommer ge upp fortare än på en 75W ballast, lite som 130W halogenlampor var bra första veckan och sen värdelösa när dom pajade pga övertrimmade 100W lampor.
Dessutom bör det vara keramisk sockel och helst med metallfäste på bra 75-100W xenonkonverteringslampa.
http://www.oljebaren.se/xenon/lampor/75 ... mpa-2-pack
Bästa lampan har dock D2Y fäste och ger något bättre ljusbild då brännpunkten kommer mera rätt i förhållande till en H1:a halogen än xenon H1:a. På nyaste rev abv 225 så skall man då ta bort sockeln som är för H1 och sen bara sänka ner D2Y lampan.
JAG skulle nog köpa reservlampan av H2M racing som är identisk med den som gick sönder och enklast att få att samspela med dom gamla då annat fabrikat på lampa kan ge skillnad i sken även om det står 6000K på lampan.

har du kontrollerat att det verkligen är lampan och inte ballasten som gått sönder?

Jag gjorde faktiskt det igår genom att ta kablarna från en fungerande lampa och då funkade faktiskt lyset.

Så då borde det vara som du säger att ballasten är trasig om inte någon kabel har ramlat ur som inte är så troligt eftersom det är AMP-kontakter.

Kul, en sån kostar ju 600kr.