Sveriges Volvoforum

Någon som vet, eller känner ngn som vet, ngt om huruvida Defa Link är ngt att satsa på?
Alltså att man kan styra sin Defa värmare, elektrisk eller bränsledriven, med sin mobiltelefon.
Ungefär som VOC, antar jag :D

Kan tänka mig att många tillverkare stoppar in defa link i sina bilar och bara kallar det sitt eget system. Hade jag inte VOC hade jag varit väldigt intresserad!

Vojje skrev:Någon som vet, eller känner ngn som vet, ngt om huruvida Defa Link är ngt att satsa på?
Alltså att man kan styra sin Defa värmare, elektrisk eller bränsledriven, med sin mobiltelefon.
Ungefär som VOC, antar jag :D

Defa tillverkar inga bränslevärmare så en "defavärmare" är per definition elektrisk. Via Defa Link får man också lite bonusfunktioner som GPS-positionering av bilen, batterispänning, innertemperatur och vad det nu var. Om jag minns rätt från senaste kurskvällen med Defa så fungerar det i hela Norden via nåt speciellt telefonabonnemang som Defa sköter om. Dom fakturerar kunden för driftskostnaden så man behöver själv inte fundera på nåt abonnemang.

Defa har ju också en radiofjärrkontroll, Smartstart, som klarar av att styra de bränslevärmare som kan startas med en enkel signal på +12V. Tror det var Eberspächer som det gick att göra så med. Webasto har ett speciellt kommunikationsprotokoll, där är det svårare. Vet inte om Defa Link går att koppla på samma vis.

Jag tycker det börjar bli svårt att motivera Defa Link pga priset. Man börjar komma farligt nära vad det kostar att installera en riktig bränsledriven parkeringsvärmare med tillhörande telefonstyrning. Hur mycket finesser man än slänger på ett Defa-system så kommer man ju inte ifrån att det kräver tillgång till eluttag för att funka, och så har man en ful och ineffektiv kupévärmare i bilen dessutom.


En fördel med Defa Link jämfört med t.ex Eberspächer Easystart Call som jag har är att det inte är SMS-baserat. Vill jag veta hur varmt det är i bilen så måste jag använda appen för att skicka ett SMS till bilen, vänta på svar och kopiera in svar-SMS:et i appen igen. Man kan förvisso skicka dessa meddelanden för hand utan att använda appen, men det är ändå lite knöligt. Defa Link använder inte SMS utan ansluter till Defas servrar över nätet precis som VOC gör.

Det finns också en finsk firma som gör ett internetbaserat fjärrstartsystem för bränslevärmare. Embelin Remuc heter det. Även där slipper du skicka SMS, det räcker med att starta appen så får du reda på temperatur i bilen osv. Nackdelen med Remuc är att du måste kosta på ett abonnemang med mobildata till bilen. I Finland finns det mycket billiga såna, men alla länder har det inte lika gott ställt på den punkten.

intressant info :D
smartstart fjärrkontrollen har ju också en begränsad räckvidd, 500-1000 meter.
Det krävs alltså att man har tillgång till internet för att kommunicera med bilen eftersom man tydligen inte använder SMS?
Misstänkte det eftersom det ska laddas ner en app till telefonen. Men jag hoppas att bilen kommer ihåg de inställningar jag gett den.
Annars har jag fått för mig att man måste starta ett abonnemang hos Telenor och betala en engångskostnad på 5-600:- varje år som täcker all trafik mellan telefonen och bilen.

Du behöver inte bry dig om nåt abonnemang för Defa Link. Du betalar en årlig driftskostnad åt Defa för hela tjänsten. Om jag inte minns fel så har dom avtal med diverse olika operatörer så det fungerar i hela Norden utan att du som kund behöver bry dig.

Nackdelen är förstås att du inte kan välja operatör, så om du bor nånstans på vischan där det inte finns täckning med den operatör som Defa använder så har du problem. Jag läste nån artikel här på forumet nyligen om nån som köpt ny Volvo med VOC och råkade ut för det. Han drev nån stugby ute i tjotaheiti, långt från närmaste landsväg. Han hade köpt VOC för att kunna fjärrstarta värmaren när han hoppade på skotern för att ta sig till bilen, men tji fick han. Själv hade han Telia som fungerade fint i trakten, men VOC använder nån av dom andra svenska operatörerna som gör sig bäst i städerna. :)

Och självklart behöver du internet i din telefon. Defa Link förutsätter att kunden har en modern telefon och då är det underförstått att man även har mobilt surf. :)

Din telefon kommunicerar inte direkt med bilen utan både din telefon och defa-burken i bilen kommunicerar med Defas servrar i Norge. Precis som Remuc från finska Embelin, men där är det du själv som står för abonnemanget som krävs till bilen.

Eberspächers Easystart däremot, där är det SMS direkt mellan telefonen och bilen. Billigare i drift men inte lika snyggt. :)