Sveriges Volvoforum

Har sökt runt på forumet utan framgång...
Jag undrar om någon här har erfarenhet av att byta ut sina bakljuslampor till LED och om personen i fråga är nöjd.
Funderar på att göra det men har inte kommit till skott...

Jag vill också, men jag har ännu inte lyckats hitta vita led-lampor. Står det "vit" på förpackningen så lyser dom blått likt förbannat, och det funkar inte pga röd plast i bakljusen.
Kanske att röda lampor skulle kunna funka?

För att få rött ljus är det röda lampor man skall använda sig av även på rött glas. Med fördel använder man varianter som använder lyktans reflektor så det även lyser, inte bara "lyser". Angiven/motsvarande effekt kan tas med stor skopa salt då mina skulle motsvara 5-10w men är bara som 5W fast med mera intensivt rött sken.
Denna typ med dioder runt om https://www.superbrightleds.com/moreinf ... tower/163/ så garanterar jag att reflektor lyser som designat då det är dom jag har och du på avstånd inte ser skillnad glödlampa/diod om du inte vet vad du skall titta efter utom mer fylligt röd färg och ej urvattnat glödlampsrött. För att matcha så har jag 45 SMD variant som bromsljus.
Om det blir lika bra i gråstarrglas/krusat/räfflat som i klart glas låter jag vara osagt men att det skall vara med doider runt om har jag lärt mig den svåra vägen genom dessa https://www.superbrightleds.com/moreinf ... 4-led/813/ som blir en röd prick i bromsljuset och inte fyller upp lyktan som SMD runt om varianter gör och meningslösa för mig som vill ha det som tänkt fast i diodform.

För "glödlampsvit" färg eller vad som motsvarar en glödlampa så måste du har typ varmvit eller "gul" med 3300K eller lägre då det är där en glödlampa befinner sig i ljusspektrumet, vit som säljs motsvarar mera 6000-6500K vilket är blåstick och 4300-5000K neutralt VIT/dagsljus.
Finns även BAYD varianter med SMD runt om så en med 45 dioder borde då vara lämplig att utgå från.

Utan att kunna hjälpa till vill jag flagga för problemet med att LED i bakljusen har ett problem vid väder med yrsnö. Lyktorna muras igen och snön smälter inte, som den oftast gör när man har lite glödlämpsvärme inuti lyktan. Kan vara ett skäl att helt enkelt hålla sig till vanliga lampor...

En glödlampa som lyser producerar ett brett spektrum av olika färgers ljus. Det röda baklyktglaset är ett färgfilter som tar bort alla färger utom de du vill ha, dvs rött i det här fallet. Rött passerar genom.

LED går svala och producerar mer synligt ljus per watt av den orsak att spektrumet är betydligt smalare. Man producerar bara det man vill ha. Sätter man samma baklyktglas framför en LED-lampa så lämnar det inte särskilt mycket ljus eftersom de röda våglängder som är tänkta att passera genom glaset helt enkelt inte finns.

Jag är stor förespråkare för LED, men har man en baklykta gjord för glödlampor gör man klokt i att fortsätta på det spåret. För trafiksäkerhetens skull.

Kan inte hålla med där, iaf inte vad gäller klarglasbakljus. Har lika mycket ljus nu som med glödlampor vilket synns på marken bla så det finns undantag men vad du säger håller jag med om vad gäller varianter som inte har SMD runt om där reflektorn utnyttjas precis som glödlampa.
Ett enkelt test men en glödlampa och en diod eller ena sidan diod och andra glödlampa ger enda skillnaden att dioden är mera intensivt röd, inte sämre ljusflöde och inte ens SBP har anmärkt på dom när dom av misstag satt kvar.
Att det sen skulle var större problem med yrsnö stämmer inte, har varken mer eller mindre problem nu än med glödlampor och jag synns minst lika bra med LED som med vanliga glödlampor med RÄTT variant av just dioder som utnyttjar reflektorn.

ER skrev: Att det sen skulle var större problem med yrsnö stämmer inte, har varken mer eller mindre problem nu än med glödlampor och jag synns minst lika bra med LED som med vanliga glödlampor med RÄTT variant av just dioder som utnyttjar reflektorn.

Du måste skämta :!: En LED lampa ger inte så mycket värme så att snön som ryker upp smälter. En vanlig glödlampa smälter snön i de flesta fall.

Det är tyvärr ett problem som även xenonljus lider av, dålig snösmältning.

Jag har varje dag senaste veckan när jag varit ute och kört i "yrsnön" sett bilar jag först trott glömt sätta igång lamporna, men när man kommit närmre sett just det Sven beskriver.. En mur av yrsnö packad över lampglasen bak.

Har LED på positionsljuset bak, röd sådan. Fungerar hur bra som helst.

Har däremot vanlig glödis på broms/position 5w/21w.
Besväret med att snö skulle gro igen är mindre än att det skitar igen av all grus/lera/dy och vad nu som ligger på vägbanan.
Gör rent precis som innan när man är på macken, varken mer eller mindre.