Sveriges Volvoforum

En bekant ska köpa en ny golf kombi, specad som han vill ha den landar det på ca 300k. Vad är en vettig rabatt i er värld? En offert var på listpris o en var på minus 5%...

Vad tycker ni? Om man väger rabatt mot ev inkl vinterhjul på fälg (16")?

Om det inte är några större väldigt rabatterade paket så bör man väl kunna få lite mer än 5% kan jag tycka, men det är ju totalen i affären som är viktig. Vinterhjul bör väl motsvara runt 3-4% rabatt?

Du bör kunna pruta 8% på den bilen om det inte är ett extrapris.

mvh

fredrikwt skrev:En bekant ska köpa en ny golf kombi, specad som han vill ha den landar det på ca 300k. Vad är en vettig rabatt i er värld? En offert var på listpris o en var på minus 5%...

Vad tycker ni? Om man väger rabatt mot ev inkl vinterhjul på fälg (16")?

Du kan få en t ex V70 D2 eller D3 Momentum Business för strax runt 300 tkr inkl Volvo original aluminiumfälgar+premium vinterdäck.
En V70 T4 med samma utrustningsalternativ kan du få för under 300 tkr.
Kolla på lagerbilar.
Jag fick 8,8% sist jag köpte ny V70 D3 (för lite över 1 mån sen). Plus gratis (kampanj från Volvo just nu) Volvo original aluminiumfälgar+vinterdäck.
Tål att jämföras med en ny Golf kombi.

Kanske försöka med ca 8% OCH gratis vinterhjul (kan vara kampanj på vinterhjul, antingen gratis eller kraftigt rabatterat från centralt/tillverkaren).

Lite jobbigt dock när man prutar nuförtiden för säljaren verkar behöva fråga sin chef hela tiden om han får gå med på föreslaget pris som man säger sig vara beredd betala. Så var det inte förr, då hade säljaren befogenhet att förhandla med köparen utan inblanding av högre chef (i alla fall de nya bilar jag köpt förr men den senaste gången blev det det där "måste fråga chefen").

/Bo

Tack för respons, prata med en bekant som är märkeschef för ett bilmärke, tydligen handlar enlig denna person det mesta om kampanjer och volymer idag, när jag arbeta med bilar -03 - -06 så fanns det marginaler tydligare bundet till priset. En billig bil som t.ex. Ceed hade en vinst per bil på ca 8k medan dyrare hade högre summa. Idag kan tydligen en V70 ligga på 2k vid försäljning men sen kommer kick back om volymer, omsättningsmål m.m. uppfylls....

Jag tycker med att 8% bör gå. I tyskland är ca 20% vanligt men där är motsvarande bil ny 15-20k dyrare så det spelar ju mindre roll då...