*Pettson>>Har kört en massa mil (mellan 5000 och 8500mil, har tappat räkningen!) utan att min bil exploderat!! De farhågor SRV hade när E85 började slå har nu i efterhand visat sej obefogade, vilket även SRV medgett. Sedan är det så att etanol är elektriskt ledande.
Men denna diskussion kan vi ta i tråden etanol/bensin som ligger under allmänna bildiskussioner, så slipper vi detta i Nicklas tråd!!
//David*
Vi är alla mycket glada David över att din bil inte exploderat. Men se det är inte så att nån tror att bilarna ska börja explodera likt champagne korkar.. Däremot så ska var och en som sysslar med detta veta EXAKT vilken risk/ vinst han/ hon tar.
Det är som om vi skulle ljuga om airbags?.. Är airbag en säker komponent? Den dödar ju inte folk dagligen?.. Ändå.. sätter jag som jobbar med såna INTE näsan mot den när jag pillar i dess system... För risken finns där att den kan lösa.. Just den där lilla lilla oturen.. Den räcker.. EN gång.
I övrigt så..
Finns ingen som undrat över om etanol är elektriskt ledande.. För det leder mycket bra. Däremot leder vi mycket dåligt så vi människor blir statiska. Vi leder alltså över när vi tankar. Med gnistbildning som följd. Därför ska vi undvika statisk elektricitet.
Ett problem man kan stöta på är just i vår kära bensintank.. Många bränslepumpar är än idag öppna poler på nere i bensinen. Just av skälet att bensin leder dåligt.. Så där spelar det inte nån roll, dom pumparna sorterar förvisso ut sej själva då dom drar sjukt mycket ström så fort man tankat en stor del etanol. (överledning mellan polerna). Vad vi INTE vill är att en sån pump ska ge en gnista.. Du vet ju att en tändsticka kan du släcka i bensin utan problem. Det ska vi inte försöka oss på i etanol..
Att man vill ha en tank av ädelmetall är av TVÅ skäl..
1. Vi har ingen bra plastsort som är ypperlig på att avleda statisk elektricitet. Därav metall i tanken.. Eller som på nyare, i tankröret med ett nedstick i tanken så att vätskan jordar genom tankröret.
2. Ädelmetall och inte bara *metall* är för att det inte ska uppstå frätskador på tanken beroende på bland annat vatten (rost). Etanolen i sej är dessutom mycket duktig på att torka ut plast.
känns det verkligen som om man har tänkt om?..
Notera datumet..
http://www.stockholm.se/upload/Fackforv ... Herlin.pdf
Här kan jag rekommendera kapitel 4.. det säger väl det mesta i klartext för den som inte orkar tänka själv.. Där får du volvos och fords nuvarande ändringar för etanol. Notera att man skippat ädelstålstanken och ersatt den med karosserijordat tankrör i metall.. allt för att undvika ESD. Notera även att här är informationen om alkholbrand precis tvärtemot räddningsverkets information Innan. I denna 2006 utgåva är inte alkohol explosivt annat än i slutet utrymme och knappt detta och det är mycket lättsläckt.. Enligt räddningsverket 2007 är alkoholen mycket svårsläckt och explosiv.. som sagt läs igenom rapporterna. Brandolyckor som hänt privatpersoner med olika alkoholer i flaskor (rödsprit bland annat) stödjer helt klart räddningsverkets uppfattning. Alkohol är explosivt i slutet utrymme och det är svårsläckt med annat än rent vatten. Detta då eftersom alkoholgasen löser upp skummet..
http://www.baff.info/rapporter/S%C3%A4k ... -%20sv.pdf
- By drummeldrutten1
- By lennarte