Sveriges Volvoforum

har strul med mitt kombiinstrument
så jag fick tag på ett likadant
men när jag sätter i det så är allt svart
det enda som lyser är motrolampan när jag
vrider på tändningen
bilen starta men inget funkar på panelen
någon som vet vad detta är
måste volvo ladda med data eller

Du skriver likadant ?
Menar du då att det ser likadant ut eller menar du från samma årsmodell
som du har ?
På senare modeller ändrades i protokollen vilket innebär att det inte kommer att funka.

ja
samma P/no nummer och alla dom nummerna

Utgår ifrån att du har av Minuspolen på batteriet när du håller på o skruvar ?
Om inte så kan det isf bli än mera problem typ kvaddad CEM osv.......
Koppla ifrån batteriet så som det skall göras enligt Instruktionsboken.
Se till att batteriet är 100% igt.
Kolla instrumentet efter glapp i kontakten ?
Montera DIM igen.

Koppla på igen efter 2 timmar.

ja har batteriet av och allt
men när jag sätt dit den nya så är allt svart
men när jag sätter dit det gammla så funkar allt
så vad kan det vara
har airbag fel på min gammla så tänkte byta

har du försökt radera felkoden för SRS (Airbag) ?

hubbe100 skrev:ja
samma P/no nummer och alla dom nummerna

Jag måste poängtera något som jag sagt förut;

bara för att en enhet har samma artikel nummer och tillverkningsår månad så behöver den inte innehålla samma mjukvara och därför inte höra till samma årsmodell som din bil.. tyvärr !

Den kan vara omladdad för att fungera på en 03'a t.ex och då funkar det inte alls på din bil (helt svart).

airbagfel? nu kan jag inget om Volvo men ett airbagfel sitter väl inte I instrumentet utan i ditt SRS system? Löser man det genom att byta kombi-instrument?

men kan volvo lägga in ny mjukvara
så det funkar

pcdoktor skrev:airbagfel? nu kan jag inget om Volvo men ett airbagfel sitter väl inte I instrumentet utan i ditt SRS system? Löser man det genom att byta kombi-instrument?

Nej, men om man kopplar ur DIM (instrumenthuset) så bryter man CAN-bus kedjan som går vidare till SRS-styrenheten och därmed är felkoder på SRS ett faktum. Man ska koppla bort batteriet innan man flyttar på DIM för att undvika felkoder.

Felkoderna rensas av Volvo eller VIda/Dice samt PPC felkodsläsare.