Sveriges Volvoforum

Fick underkänt på höger yttre styrled på besiktningen samt bra att veta att främre länkarmsbussningarna fram var glapp. Ska byta båda yttre styrlederna tänkte jag, ska man köpa Lemförder styrleder på Autoexperten för 690:- eller vad kostar original från Volvo eller finns det några som håller bättre?

Hur gör jag med de främre länkarmsbussningarna, är det svårt att byta bara bussningarna eller bör man ta och byta hela länkarmen inkl spindelled? Isåfall väntar jag nog till våren med det bytet och byter bara yttre styrlederna nu innan vintern.

Enligt detta så verkar byte av yttre styrled bara kosta ca 912 kr hos Volvo:
http://www.volvocars.com/se/sales-servi ... fault.aspx

Undra om det ingår släckning av 2:an från Bilprovningen då och hjulinställningen måste de väl också kolla efter ett sånt byte.

Byt allt i samma veva. Surt att behöva hjulinställning á 1000 spänn 2 gånger.

Bussningarna är riktigt dryga att byta, man måste i princip ha en bra press för att det ska gå. Enklast är att byta hela länkarmen vilket jag har gjort alla gånger. Köp inte skitarmarna från vparts, men de från mekanika.se håller finfint och är inte särskilt dyra, 890:- har jag för mig.

Ska du byta yttre styrleder rekommenderar jag att byta de inte också, de brukar fort bli dåliga när de glappar i de yttre. Du kan ju i alla fall se över dem, för det är som sagt surt att behöva göra jobbet igen och betala hjulinställning.

Ok, de länkarmarna från mekanika.se verkade ju bra. Hur är det med styrlederna därifrån Volvo här verkade ta 846kr/st för yttre styrleder plus 420kr i arbete för byte av båda plus att hjulinställning inte gick i de där 912kr för byte av en yttre styrled som blev 1056kr här. Att byta främre bussningarna i länkarmarna skulle kosta ca 3250kr så de är ju inte ens på kartan att fundera över det.

Så de inre styrlederna brukar bli dåliga på V70N? Har faktiskt aldrig varit med om att jag har behövt byta de inre på någon bil jag haft. Om jag byter till länkarmar och styrleder från mekanika.se så är det väl lika bra att byta spindellederna samtidigt också antar jag, är dessa bra hos dem också?

ta du och byt fjäderben/stötdämpare också plus hjullager. Inget att snåla på. Glöm för all del inte ABS-ringen :roll:

allt detta för en stackars styrled

Vojje skrev:ta du och byt fjäderben/stötdämpare också plus hjullager. Inget att snåla på. Glöm för all del inte ABS-ringen :roll:

allt detta för en stackars styrled

En styrled som var glapp ja, men byter då båda de direkt. Sen var ju bussningarna i länkarmarna glapp också.

Ska du byta bussningar ska du ha original. Du behöver inte göra hjulinställning.
Styrleder bytes inte parvis. Det bör också gå utan hjulinställning.

Man ska alltid göra hjulinställning om du byter något i framvagnen. Det är för din egen säkerhet och andra trafikanter. du kanske inte märker det när väglaget är torrt och fint men nu när halkan och snön närmar sig så tro mig bilen kommer uppföra sig som om den vore nervös och skapa en obehaglig känsla i isiga och halt väglag.

endast om man ändrar inställningarna. Det gör man inte om man byter bussningar.

Vojje skrev:endast om man ändrar inställningarna. Det gör man inte om man byter bussningar.

jo du ska alltid göra hjulinställning om du byter bussningar!
Du ändrar ju inställningar när du byter till nya bussningar det förstår ju vem som helst. du kanske har gjort 4-5 inställningar sedan du köpte bilen som ny eller om du köpte den begagnad och förra ägaren gjort det ett par gånger.

Du ändrar alltid inställningar om du byter till nya bussningar.