Sveriges Volvoforum

Hej!

Funderar nu på allvar att skaffa BSR/Autotech steg 1 till min V70 2,5T -04, manuell. Den har bara gått 8600 mil. Kommer jag märka stor skillnad? Vilka risker finns, vad kan ev. ta skada? Kan man återgå till normalt igen om man skulle vilja det? Ni som har någon av dessa på en liknande bil får gärna dela med er av era erfarenheter men även andra som har kunskap. Vill inte betala 7990:- utan att först höra med er..

Tack för svar.

Jaa du kommer märka skillnad i början. Men sen är det ju som med allt, man vänjer sig. Men bilen kommer bli mycket trevligare att köra.
Du behöver inte oroa dig att något ska ta skada pga av BSR-trimmet. Förutsatt att du inte gör fullgasrepor vid varje rödljus, men då skulle bilen ta skada även utan BSRs hjälp.
Jaa, med BSRs PPC kan du ladda in och laddar ur trimmet hur mycket du vill.

Hade tidigare en S60 T5 -01 som gick 10-12000mil med BSR steg1. Fungerade mycket bra.
D5an jag har nu har gått ca8000mil med BSR steg 1 och fungerar klockrent.
Har bara positivt att säga om BSR.

Beställde ett RICA steg 1 och skall lägga in det så fort jag kommer hem från min semester.
Är det någon som testat både BSR och RICA och som märkt någon skillnad mellan dessa två?

Du märker ingen skillnad på dessa två. Min D5a är bsr-trimmad och likaså min 9-3 1.9tid de går grymt bra.

S.t.r.a.n.D skrev:Jaa du kommer märka skillnad i början. Men sen är det ju som med allt, man vänjer sig. Men bilen kommer bli mycket trevligare att köra.
Du behöver inte oroa dig att något ska ta skada pga av BSR-trimmet. Förutsatt att du inte gör fullgasrepor vid varje rödljus, men då skulle bilen ta skada även utan BSRs hjälp.
Jaa, med BSRs PPC kan du ladda in och laddar ur trimmet hur mycket du vill.

Hade tidigare en S60 T5 -01 som gick 10-12000mil med BSR steg1. Fungerade mycket bra.
D5an jag har nu har gått ca8000mil med BSR steg 1 och fungerar klockrent.
Har bara positivt att säga om BSR.

Jag läste på bmw forumet ett inlägg att man kan räkna med att motorns livslängd och komponenter samt kopplingen förkortas avsevärt med alla sortens trimm och oavsett hur man kör.. Därav min oro att kanske behöva lägga ut mer pengar i grejer som går sönder tidigare... Dessutom så är BSR så j*vla dyrt så man tvekar om det är värt. Själv kör jag lungt men vill ha en pigg bil när det väl behövs..

Det var priset som gjorde att jag valde rica och får väl återkomma i helgen om hur det gick.
Jag har knappt hittat något om ricas trim utan det mesta som skrivs är om BSR.

EddyMe skrev:

S.t.r.a.n.D skrev:Jaa du kommer märka skillnad i början. Men sen är det ju som med allt, man vänjer sig. Men bilen kommer bli mycket trevligare att köra.
Du behöver inte oroa dig att något ska ta skada pga av BSR-trimmet. Förutsatt att du inte gör fullgasrepor vid varje rödljus, men då skulle bilen ta skada även utan BSRs hjälp.
Jaa, med BSRs PPC kan du ladda in och laddar ur trimmet hur mycket du vill.

Hade tidigare en S60 T5 -01 som gick 10-12000mil med BSR steg1. Fungerade mycket bra.
D5an jag har nu har gått ca8000mil med BSR steg 1 och fungerar klockrent.
Har bara positivt att säga om BSR.

Jag läste på bmw forumet ett inlägg att man kan räkna med att motorns livslängd och komponenter samt kopplingen förkortas avsevärt med alla sortens trimm och oavsett hur man kör.. Därav min oro att kanske behöva lägga ut mer pengar i grejer som går sönder tidigare... Dessutom så är BSR så j*vla dyrt så man tvekar om det är värt. Själv kör jag lungt men vill ha en pigg bil när det väl behövs..

Ja det är ju därför Polestar trimmar volvobilar va?
du ska inte tro på alla bmw tomtar och det forumet.....

Har kört Autotech steg 1 i snart ett år och kan inte säga annat att jag är väldigt nöjd (har en T5:a iofs, men funktionsmässigt borde det inte vara någon skillnad).

Finn det någon som gjort några tester mellan olika optimeringar? Jag är också bra sugen på en optimering och försöker lista ut vilken av bland annat BSR och Autotech jag ska välja men allt jag hittar är mängder av folk som "hört av en kompis" eller "läst på nätet". :)

Har även försökt kontakta bägge firmor i fråga och frågat om dom kan svara på varför man ska välja just deras programvara istället för konkurrenten men det vill ingen svara på utan jag har fått svaret att jag i princip kan välja vilket jag vill och jag blir nöjd ändå. Lite märkligt att man inte vill marknadsföra sin egen produkt mer men jag antar att dom tjänar så grymt bra på detta att de inte bryr sig egentligen. Kan det ligga något i det?

Det kanske helt enkelt inte skiljer så mycket mellan olika steg 1, vad vet jag.

Men är det ngn som egentligen vet vad skillnaden är mellan t ex BSR och Autotech och varför det ena är att föredra framför det andra?? Om jag förstått det rätt så bygger BSR endast på mjukvaran medans Autotech ska löda något?? Det är skillnad i pris, nästan halva priset. Det står också mer "negativt" om Autotech optimering än BSR om man googlar...

Sedan finns det också http://WWW.BILOPTIMERING.SE som ligger nära mig.. Någon som har erfarenhet av dem??