Sveriges Volvoforum

Hej

Upptäckte missljud från styrservon och fyllde på. Mindes att jag läst om att inte blanda grön och röd. Slog i röd olja eftersom jag trodde det vara vad jag fyllt på med tidigare men när jag kom hem så stod en flaska med grön olja i garaget. Så nu har jag blandat röd/grön, vad har jag att vänta mig - haveri eller inget problem alls? ??:-/

Mvh / Magnus

Om det är SAMMA typ servo olja så gör det inget att du blandar men det finns ju olika typer tyvärr.......

Egentligen borde du tömma behållaren och sedan lossa returledningen och svänga fullt tills det är slut. Sedan återfylla med rätt olja och vrida fullt rattutslag tills du får ut all luft.

Det ska vara Pentosin CHF11S i servon på V70N. Den är grön till färgen. Den "röda oljan" som du slog i är säkert automatlådeolja. Det är mycket vanligt i servostyrningar och andra hydraulprylar det med, men inte just på din bil.

"Pentosin CHF11S" behöver inte betyda att det måste stå just Pentosin på burken utan det är en typ av olja som finns i de flesta oljetillverkarnas sortiment. Liqui-Moly Zentralhydrauliköl t.ex.

LDS som används i fjädringen på Citroën C5 och C6 är för övrigt samma sak. Skillnaden är att den är orange till färgen, ungefär dubbelt dyrare och så står det Citroën på flaskan. ;) Men det är samma sak som CHF11S-olja. Man kan ibland råka på LDS-olja i oljetillverkares korstabeller osv så det lölnar sig att känna till vad det är.

Tack för era svar. Hur bråttom är det att tömma systemet och byta till rätt olja? Mvh /Magnus