Sveriges Volvoforum

Hej

Efter att ha sökt på nätet och här på jagrullar.se utan något resultat ställer jag frågan själv, ett fel som började för några veckor sedan. Hittills har det inträffat 4ggr. 3ggr när jag vart ute och kört, 1ggr när bilen stått i garaget.

Under färd slås hastighetsmätaren samt varvtalsmätaren av, abs lampan, oljetryck mm tänds upp och felmeddelande "bromsfel stanna omgående" visas i displayen. Bilen verkar gå in i något felsäkert läge då 5ans växel inte går att få i, farthållaren fungerar inte, AC fungerar inte.
Det enda sättet att återställa allt är att stanna samt stänga av bilen, koppla bort plus eller minuskabel (räcker koppla bort, koppla på) och därefter funkar bilen som vanligt.

I de flesta fall jag läst verkar det vara ABS-modulen, den har jag skruvat upp och kollat igenom, hittade inga lösa delar eller fel, inga "brända" områden. Efter att jag skruvat tillbaka ABS-modulen fungerade bilen felfritt i ca 1v.

Startar man bilen och detta fel dyker upp går bilen fruktansvärt ojämnt, den hoppar mellan 100-700 varv för att efter ett par sekunder dö, i värsta fall startar den inte alls. Precis som innan så löser jag detta genom att koppla av och på plus eller minuskabeln. Därefter fungerar bilen perfekt. På ett forum skrev någon att det kan vara felaktig DIM (instrumentpanelen), varför skulle detta orsaka ojämn gång samt att AC, farthållare inte fungerar?

Just det, jag kan lägga till att i vintras bytte jag batteri till ett starkare, om det nu skulle vara till någon hjälp. Felet började däremot i april-maj.

Är det någon av er som har haft detta problem och hur löste ni det isåfall?

Tillägg: Spänning på/till batteri är OK.

Volvo S80 -99 2,9 6-cylin

Långskott nu. Så där uppförde sig min bil när batteriet hade låg spänning. I mitt fall var det generatorn.

Jag har samma bilmodell som du, och samma fel. Efter många kontakter där de flesta trodde det var fel på kombinationsinstrumentet - där bl a hastighetsmätaren sitter-, fick jag kontakt med Obd tuning Karlstad och fick veta att det var ABS-styrdonet som var defekt. Demonterade styrdonet och skickade till Obd tuning som reparerade det och returnerade samma dag, kostnad 1.500 kr, enligt uppgift från Volvo kostar nytt 11.000 kr!

Nu har jag fel på halvljuset, tänds inte. Reparerade halvljuset på Nybergs, Volvo, januari 2012, då byttes: Relä ( VO 9441161) och Motstånd (VO 9442190). Är det samma fel igen?

Tack för hjälpen, får byta ut ABS-modulen och hoppas att det löser sig. Det jag är orolig för är att felet kvarstår fast den är utbytt, som det var för en del personer har jag läst.