Sveriges Volvoforum

Tjenna!

Tänkte berätta min historia när jag behövde nya stötdämpare.

Allt började när jag satte på sommardäcken inför denna säsong.

Jag kände att dom var helt slut, men jag visste inte om jag hade nivomat eller inte, men efter ett samtal till volvo fick jag det bekräftat att jag hade nivomat.

Gick och pratade med en mekaniker på Upplands Motor, varav jag fick reda på att det skulle gå på 12000 för att byta dom bakre stötdämparna (utan montage).

Jag tänkte att det måste finnas ett billigare alternativ, så jag kontaktade Chassit, dom hade delar som skulle passa min bil, dvs konvertera bort nivomat och sätta på "vanliga" stötdämpare.

Allt lät jättebra och jag beställde delarna ifrån dom för en summa på 4600kr, då stötdämpare fram och bak samt fjädrar runt om.

i 5 veckor väntade jag på leverans ifrån dem. varav jag ringde nästan två gånger i veckan och undrade varför jag inte hade fått delarna. Jag fick en mängd olika ursäkter varje gång, allt ifrån att "vi fick en leverans ifrån fabriken nyss och dina delar borde ligga i den leveransen" till "Fabriken skickor dom till oss nu, så vi har dom hemma hos oss i början på nästa vecka"

Ena gången var det en stötdämpare som saknades och nästa gång var det en fjäder och en stötdämpare som saknades.

Hur som helst blev jag less som satan, åkte tillbaka till Upplands Motor och frågade dem ifall dom inte hade ett biligare alternativ som inte var Nivomat. Då dom svarade att det bara är nivomat som passar min bil.

Dagen efter ringde jag upp Chassit om sa snällt åt dom att dra åt helvete.

Beställde sen nivomat stötdämparna ifrån Upplands Motor för 12000:- . Fick dom på 2 dagar.

Monterade idag på dem utan några krångel alls.

Bilen ifrågan är en Volvo S60 AWD ifrån -2002
Såsom jag förstod det på Upplands Motor så kom AWD bilarna med Nivomat som standard.
För jag förstår verkligen inte varför någon skulle ha lagt till nivomat som tillval på en sedan utan dragkrok..

Hur som helst så hade jag en fråga också.

Går det att konvertera om ifrån nivomat till "standard" stötdämpare, eller gjorde jag rätt som köpte nivomat, trots att det inte behövs?

På vanliga framhjulsdrivna kan man konvertera till standardstötdämpare, vad jag minns så passar vanliga delar. Vet inte hur det är med AWD dock. Om Nivomat var standardutrustning så kan det ju hända att det helt enkelt inte finns några vanliga prylar som passar. Skulle dock gissa att det finns marknader där Nivomat inte var standard på AWD, så det borde ju gå att hitta delar.

Jag skulle heller inte vara förvånad om en märkesverkstad påstår att det "bara finns nivomat på den bilen" eftersom dom inte vill ta ansvar för att du bygger om din bil på egen hand.

Förstår inte varför det inte skulle gå att sätta std dämpare på den.
Handlar ju bara om rätt längd mellan infästningarna och rätt tyå av infästningar.
Antagligen är det samma längd och infästningar på de olika modellerna eftersom du kan konvertera från std till nivå.

Har handlat av chassit och aldrig haft problem.

Antagligen sitter de på volvo och flinar belåtet åt dej när de fått dej att handla dyrt från dem samtidigt som de på chassit sitter och skakar på skallen och säger "åååååå vilka kunder det finns"
:D

tomsa skrev:Förstår inte varför det inte skulle gå att sätta std dämpare på den.
Handlar ju bara om rätt längd mellan infästningarna och rätt tyå av infästningar.
Antagligen är det samma längd och infästningar på de olika modellerna eftersom du kan konvertera från std till nivå.

Har handlat av chassit och aldrig haft problem.

Antagligen sitter de på volvo och flinar belåtet åt dej när de fått dej att handla dyrt från dem samtidigt som de på chassit sitter och skakar på skallen och säger "åååååå vilka kunder det finns"
:D

Du kan konvertera från standard till nivomat och vice versa på en framhjulsdriven bil, men är det samma prylar på AWD? Och om inte, finns det öht några vanliga stötdämpare och fjädrar att fås till den modellen?

Du får det att låta väldigt enkelt med "rätt längd mellan infästningarna och rätt typ av infästningar" men det finns inga kataloger på sånt utan man måste handgripligen gå i lagret, öppna kartonger och börja mäta. Jag brukade göra det förut då kunder frågade, men har slutat. Man hittar aldrig nåt som passar ändå.

Dessutom är det inte bara mått och längd som skiljer stötdämpare åt utan även hårdhet och sånt. Samma bilmodell kan ju finnas med både V6-diesel och 1.6-liters fyra och då är det givetvis inte samma framstötdämpare.