Sveriges Volvoforum

Hej.

Köpte en v70 -03 i höstas och fick för ett tag sedan felmeddelandet "Kontrollera bromsljus" (det i fönstret lyser). Jag ska försöka förklara förloppet på ett enkelt sätt.

Ringde en kompis som sa att en vanlig orsak till detta är att släpvagnskontakten är dålig. Jag fick tipset att koppla ur kontakten i bagageutrymmet, då han sa att om det är släpvagnskontakten som är dålig, kan bilens dator "självdiagnostisera" sig och bromsljusen börjar funka igen. Jag tog hans tips, och simsalabim, efter någon vecka lyste bromsljusen hur fint som helst. Det gav mig förvissning om att han hade rätt.

För ett par veckor sedan fick jag för mig att kolla ljusen på husvagnen, så jag kopplade in kontakten i bagagen igen. Ljusen funkade, men när jag provade blinkersen, blinkade även bakljusen på husvagnen. När jag kollat detta kopplade jag bort kontakten igen, men föga oväntat började "Kontrollera bromsljus" dyka upp i displayen igen. Jag tog ingen större notis om det denna gång, utan fortsatte köra då jag fixat hjälp att byta släpvagnskontakten. Och felmeddelandet försvann igen efter några dagar.

Att jag nu skriver här beror på att detta felmeddelande dök upp igen för 1 timme sedan. Kontakten fortfarande urkopplad, vilket fått mig att börja tvivla på att det verkligen är släpvagnskontakten som är kass. Borde felmeddelandet kommit tillbaka då?

Nämnas bör att om jag minns rätt, så började problemen visa sig när jag hade lånat ett släp för att köra hem pellets.

Tänkte jag skulle få ta del av expertisens tankar och funderingar kring detta. Tror ni på släpvagnskontakten? Relä? Något annat (förmodligen skitdyrt) problem?

Sorry för långt inlägg, tänkte det kunde vara nyttigt med så detaljerad info som möjligt.

Bra inlägg med god info.
Verkar som om du har 2 problem, dragkontakten är troligen den ena någon form av Kortis/Jordfel, sedan kan du ha glapp
i någon av dina lampor. "En olycka kommer sällan ensam" :???:

Tack för svar. :)

Är det komplicerat att åtgärda tror du?

Det gäller att ta loss den gamla kontakten, kolla kablar efter ev. brott, ärjningar osv.
sedan dit med en ny kontakt....i mitt fall som inte använder min Krok så har jag mer eller mindre alltid kopplingen inne i bilen
isärdragen. Vinter, snö, slask o saltlake ställer till det på spänningsförande saker.
Lyser dina samtliga lampor bak ? Kolla N O G A och Räkna dom ? kan va lurigt att hitta vilken av dom som spökar....
Om du misstänker något relä så varför inte göra bilen strömlös (på rätt sätt) så att eventuellt "hängande Relå" släpper.....
Ta ur nyckeln, vänta 5 minuter INNAN du skruvar av minus eller Pluspolens kontakt, låt vara av 30 minuter..
Kostar gratis....om ett Relä helt plötsligt springer igång på rätt sätt.....

Troligen okomplicerat för den som kan......

wissel

Tack så jättemycket för tipsen.

Ska prova detta den kommande veckan och återkomma med hur det går. Är det nån vits att åka till verkstaden och sätta datorn på för att kolla, eller är det pengar jag kan vänta med att lägga ut?

kilowatt

Kloka ord. :) För mig är det alltså komplicerat.

Nej jag skulle inte betala en verkstad för felavläsning för detta.....
dra isär elkopplingen tills du "går igång" med Yttre Dragkontakten :lol:
kolla lamporna som sagt...Men har du någon kompis med PPC eller Vida som
kan hjälpa dig till ett riktigt kompispris så......

Uppdatering:

Jag gjorde bilen strömlös enligt Wissels beskrivning, och än så länge har "kontrollera bromsljus" inte dykt upp i displayen. Har provbromsat ca 20 ggr.

Ropar inte riktigt Hej! än dock, då jag inte kopplat in kontakten till släpet än.

Ytterligare uppdatering:

Satte tillbaka kontakten för tillslöpvagnskontakten för 3-4 dagar sedan och idag när frugan hade bilen, lyste Kontrollera bromsljus i displayen. Hon trampade på bromspedalen 2-3 gånger, sedan lyste det inte mer.

Tror ni på reläet?

Har beställt ett nytt iaf.

edit: Har varit ute själv nu en sväng, och det varnar ibland. Oftare när jag står stilla och trycker på bromspedalen inbillar jag mig. Men kanske inbillning som sagt.