Sveriges Volvoforum

Såg en V70 med nyare kaross än min och den rullade på 225/50/17 och det såg helt ok ut.
I och med att mina däck börjar ta slut, de håller väl sommaren ut får jag hoppas, ca 4 mm runt om kvar enligt däckmarkeringen, så börjar jag kika på nya däck.
För att få lite mjukare gång så funderar jag på lite högre profil och lite lägre lastindex än jag har idag (XL).

Frågan är, är det någon som kör på 225/50/17 med sin V70N och hur upplevs skillnaden?

Larzan skrev:Såg en V70 med nyare kaross än min och den rullade på 225/50/17 och det såg helt ok ut.
I och med att mina däck börjar ta slut, de håller väl sommaren ut får jag hoppas, ca 4 mm runt om kvar enligt däckmarkeringen, så börjar jag kika på nya däck.
För att få lite mjukare gång så funderar jag på lite högre profil och lite lägre lastindex än jag har idag (XL).

Frågan är, är det någon som kör på 225/50/17 med sin V70N och hur upplevs skillnaden?

Japp, har haft det på min 03:a ett par år. En av de största fördelarna jag upplever är att hastighetsmätaren visar betydligt mer korrekt hastighet. Det mest negativa är priset. Dessa däck är oftast betydligt dyrare än motsvarande med 45-profil. Så jag byter tillbaks till 45-profil nu när jag precis har beställt däck.

// Niklas

Som redan sagts så blir priset högre, runt 1000:- för 4 nya däck.

Det kommer ta i fram vid fullt rattutslag, eller så får du ändra styrstoppen så du får sämre svängradie.

Mamma o Pappa har haft 225/50R17 på sommarhjulen på sin S60 -03, men det är så jäkla tråkigt med att det tar i/dålig svängradie.

Har redan vändradie som en Finlandsfärja tycker jag å trots stopp så tar hjulen i vid fulla rattutslag.
Priset utslaget på ca 5000mil är inte så farligt tycker jag.