Sveriges Volvoforum

Hej!

Har nu lyckats slarva bort instruktionsboken och kan inte se vilken olja jag skall ha i bilen.. Det är en V70 2.5T tillverkad april 2004 och gått 8600 mil. Kollar jag på de olika oljeguiden på webben (statoil, castrol, okq8) så säger de olika, 0W-30 (a5/b5) alt 5W-40.. Detta blir första oljebytet jag gör och enligt serviceboken så har bilia inte specat vilen olja, förrutom att det var castrol och kvantitet. Läste här på forumet att a5/b5 olja kan snarare skada motorn om bilen inte är lämpad att ha den..Kan någon som har liknande bil och årsmodell kolla i sin instruktionsbok vad det står? Någon annan som kan bidra med klarhet?

Vidare undrar jag också om jag skall byta vattenpump?? Ska snart byta kamrem (10 år) och är osäker gällande vattenpumpen.. Bilen har endast gått 8600 mil..På min förra V70 som gått 16000 mil avrådes jag att byta eftersom de i stort sätt "aldrig går sönder."

Tack på förhand..

Vatten-tettingen slits på pumpen, er mest derfor den bytes . . .

Har en 2.5T -04 där boken säger ACEA A3 olja. Kör med biltemas 5W-40.

Jackson75 skrev:Har en 2.5T -04 där boken säger ACEA A3 olja. Kör med biltemas 5W-40.

ACEA A3? Vilken viskositet blir det? Betyder det då att man inte kan använda 0w-30 A5/B5?

EddyMe skrev:

Jackson75 skrev:Har en 2.5T -04 där boken säger ACEA A3 olja. Kör med biltemas 5W-40.

ACEA A3? Vilken viskositet blir det? Betyder det då att man inte kan använda 0w-30 A5/B5?

ACEA A3 är vilken klassning oljan har, och är inte direkt relaterad till viskositeten. Enligt vad jag hört mig för kan man inte använda A5/B5 klassad olja i en motor byggd för A3.

Jackson75 skrev:

EddyMe skrev:

Jackson75 skrev:Har en 2.5T -04 där boken säger ACEA A3 olja. Kör med biltemas 5W-40.

ACEA A3? Vilken viskositet blir det? Betyder det då att man inte kan använda 0w-30 A5/B5?

ACEA A3 är vilken klassning oljan har, och är inte direkt relaterad till viskositeten. Enligt vad jag hört mig för kan man inte använda A5/B5 klassad olja i en motor byggd för A3.

Det har jag också hört.. MEN, är inte A5/B5 en vidareutveckling av A3/B3? Dvs. oljor som har A5/B5 klassning även har A3/B3... Rätta mig om jag har fel..

Det sies at høyere tall er bedre olje.
F.eks. dersom foreskrevet 3 som minimums-klassifisering, betyr at 5 er bedre olje.
Motsatt går ikke.

Det är ingen kvalitetsskillnad mellan A3/B4 och A5/B5. Den senare tillverkas med lägre viskositet och ger eventuellt lägre bränsleförbrukning. Troligtvis förbrukar dock motorn ngt mer motorolja istället.

EddyMe skrev:Hej!

Vidare undrar jag också om jag skall byta vattenpump?? Ska snart byta kamrem (10 år) och är osäker gällande vattenpumpen.. Bilen har endast gått 8600 mil..På min förra V70 som gått 16000 mil avrådes jag att byta eftersom de i stort sätt "aldrig går sönder."

Tack på förhand..

Hålle rpå att byta motor i min 2,4T-03 pga. knackande vevlager. Åkte på låg oljenivå (då jag i all stress glömt kolla oljan på ett tag) vilket resulterade i lågt oljetryck...SUCK!

Nåväl, motorn jag nu skruvat ur (och som är kass) har rullat 26 000 mil utan några problem med varken vattenpumpen eller något annat heller. Så hade jag varit dig hade jag nog fortsatt köra tills du börjar få problem med vattenpumpen och då ta tag i problemet.

Mvh!
// Niklas

Köp en helsyntetisk 5w40 olja eller 0w40 olja för de uppfyller kraven för din bil. Jag köper Shell helix ultra 5w40 på ICA Maxi för 349kr/dunk. Bra olja tycker jag och jag byter med 1000 mils intervall. Har en V70 D5 2003