Sida 1 av 1

Turbo, magnetventil och slangar...

Postat: ons 27 mar 2013, 23:28
av Monostump
Någon som kan hänvisa till någon bra bild (förklaring) gällande kopplingarna av de tre slangarna och magnetventilen?

Ny magnetventil införskaffad och bytt. Varje slangkoppling är färgmarkerad och slangarna i sig är med märkta så bara passa ihop..

Fick prisangivelse från en Bilia handlare på 585:- När jag väl hämtade ut den ville de ha 680:-
De skyllde på storstadstillägg.... :)

Re: Turbo, magnetventil och slangar...

Postat: fre 29 mar 2013, 11:45
av Jackson75
Magnetventilen ger möjlighet för motorns ECM att styra laddtrycket som når turbons wastegate. Med andra ord, är magnetventilen öppen helt så når allt laddtryck wastegaten och laddtrycket blir vad wastegaten tillåter. Men när magnetventilen börjar dämpa laddtrycket som når wastegaten (genom pulsbreddsmodulation från ECM) så "ser" wastegaten ett lägre laddtryck och resultatet blir att turbons laddtryck ökar motsvarande.