Sveriges Volvoforum

Har gjort en klassiker om man läser runt lite, vid spindelledsbyte åkte inre drivknuten isär.
Jag har kollat runt men inte hittat någon bild, finns det någon som har en bild eller skiss på hur den ska återmonteras.

Jag har förstått att det är ganska svårt, men att det ska gå.
En kollega till mig monterade ihop den som den satt (alltså ej i skruvstäd).

Behöver man lossa på hela drivaxeln för att få ut den tillräckligt?

Skulle vara otroligt tacksam för tips eller någon bild på att få ihop det igen.

Mvh

ta lös drivaxeln de är lättare på bänken.man måste prova sig fram tills den passar och ledar som den ska,man känner att man har passat ihop den rätt.Jag hadde lite fett på ringen och kulorna så dom sitter lite grann medans man provar.sen när den passade så märkte jag upp den drog isär igen fyllde fett och stoppa i hop.

Jag har fått isär allt och monterat ihop knuten på bänken, det verkar dock som om växellådsoljan rinner ut. Var fyller man på? Kan man ta vanlig motorolja?

Rockyv70 skrev:Jag har fått isär allt och monterat ihop knuten på bänken, det verkar dock som om växellådsoljan rinner ut. Var fyller man på? Kan man ta vanlig motorolja?

de rinner allti lite olja.på andra sidan,du tar bort hjulet du ser pluggarna en avtapp och en påfylnads plugg som är nivån när den är full.fyll växellåds olja.

Menar du att jag ska bort däcket på andra sidan? Oljan har runnit ut på vänster sida, ca 1-2 dl skulle jag gissa...

Rockyv70 skrev:Menar du att jag ska bort däcket på andra sidan? Oljan har runnit ut på vänster sida, ca 1-2 dl skulle jag gissa...

Hjulet på höger sida om du står framför bilen,växel lådan sitter där baki.2 stora pluggar tror de är 24 mm nyckel eller större.