Sveriges Volvoforum

hej alla
är ny på detta forum och äger en s60 2,4t 01 som har gått 12000 mil,,,har en fråga angående automatlådan i denna.
Jag var ute och körde på kinnekulle i helgen inte på racingbanan,,då automaten började slira på växlarna för att sen helt lägga av att driva motorn bara varvade men bilen rörde sig inte fick meddelande växellådservice erfodres.Nu är bilen inlämnad på volvo men dom har ont om folk så det kan dröja innan jag får veta vad som är fel,,nu till frågan är det någon här som har råkat ut för samma sak eller vet vad et kan vara???

Tack för ett mycket bra volvoforum.

Idag fick jag svar från verkstaden,,lådan är helt slut ingen maskinskadeförsäkring täcker det.
Är det rimligt att en bil som gått knappt 12000 ska rasa i växellådan?kan man få det på goodwill eller något.

Tacksam om nån vet nåt om sånt

Ojdå! Hur kan den vara slut redan? Jag köpte en V70 2.4T automat -00 som hade gått 9.600 mil och det med tanke på att det finns taxi-bilar som gått 40.000-50.000 mil utan att lådan rasat. :roll: Är det likadan låda i S60 som i V70?

Hur mycket skulle det kosta att få den fixad?

ÄR lådan "slut" så byter man växellåda enligt utbytesrutin.
Sätten är oändliga att få en automatväxellåda att upphöra fungera.
Har du haft bilen sen ny så står jag mig frågandes hur du behandlar din växellåda? Är bilen trimmad?
som sagt det är lätt att säga att "ska inte en låda hålla längre än 12000 mil?"!!
Jag kan bara säga, jo den håller bra mycket längre....om man sköter grejjerna.
misssköter man den så minskar chanserna katastrofalt att få en väl fungerande automat att hålla mil efter mil.

jag har haft bilen ca 1 år 2000 mil kör lugnt oftast långa sträckor inget trimm eller dylikt servar den kontinuerligt på volvo,,,motorn är i mycket bra kondition enligt volvomek.

Ny låda ca 40000 arbete ca 10000 på volvo,,,,begagnad låda från bildelsbasen ca 8000-14000 gått mellan 8000-12000 mil arbete på mekonomenverkstad ca 8000,,

Jag hade ju kollat detta med lokala Volvo meken, samt även kollat
med Volvia, om det är försäkringsbolaget. Det brukar vara ganska enkelt att få till
en deal om lådan rasat efter bara 12000mil.

Det låter som bilen har tappat oljetryck i någon tätning, och börjat slira på lamellerna vars materiel hamnar i filtret.
Detta sätter stopp för all olja och bilen "frihjular"
Volvo definerer detta som en "slut låda"
Jag säger nytt oljefilter,tätningar,spolning av lådan och du är ute igen.

Tveka inte att maila om du vill ha hjälp med renovering!
[email protected]
Mvh stefan

Gialloturbo skrev:Det låter som bilen har tappat oljetryck i någon tätning, och börjat slira på lamellerna vars materiel hamnar i filtret.
Detta sätter stopp för all olja och bilen "frihjular"
Volvo definerer detta som en "slut låda"
Jag säger nytt oljefilter,tätningar,spolning av lådan och du är ute igen.

Tveka inte att maila om du vill ha hjälp med renovering!
[email protected]
Mvh stefan

byte av olje filter går ej att göra utan att plocka isär lådan!!!


----------------------------------------------
vist brukar lådorna hålla längre, men dom är ju o andra sidan inte konstruerade för ban körning!
(ofta kör man mad trimmade bilar när man kör på bana)

Det är ju inte helt lätt att svara på din fråga såhär på nätet , och det är nog ganska svårt att svara på vad som kan ha gått snett.
Men glöm inte att även helt nya bilar kan ibland råka ut för ett växellådsras, problemet nu är ju att du inte har nån garanti att ta det på.
Folk har en tendens att tro att bara för att man kör lugnt ,alltid servar bilen mm så kan ingenting gå sönder.
Bilar är bilar med tusentals rörliga delar som nästan närsomhelst kan sluta funka, så enkelt är det.
Alltid tråkigt när det kostar så jäkla mycket pengar att fixa.