Sida 1 av 1

Motorlampan förföljer mig.

Postat: tor 13 dec 2012, 22:15
av Rosenlind
Hej.

Börjar bli riktigt trött på bilen nu. Det är en Volvo S80 -04.
Jag köpte denna bilden i maj 2012 och efter det så har det hänt att bilen har stäng av sig när jag svänger. Detta har hänt 3 gånger.
En dag när jag körde så tändes motorlampan, men jag märkte inte att bilen gick konstigt eller något. Det som jag märkte däremot var att vänster ruta gick bara ner 1cm, tog upp rutan och ner igen då gick den ner 1dm, upp igen och ner 1cm. Hmm ok tänkte jag, jag testar med att ta ner höger ruta, så fort jag tog ner den började motorlampan att lysa. det skall även tilläggas att vänster ruta går ner långsammare än de andra. åkte till en verkstad då det ändå var tid med 12000 mil service. De kopplade in datorn och fick fram felkod A104 (tror jag) inte säker. Men den gav inte så mycket sa dom. De släkte motorlampan, men dagen efter började den lysa igen. körde i en vecka och den slocknade av sig själv. Nu har jag kört i ca 3 veckor utan att något har hänt. Har dock inte vågat trycka ner någon ruta. Idag kör jag hem från jobbet och har helljus på och märker när jag släpper gasen så minskar ljusstyrkan i helljuset och blir bättre igen när jag gasar (händer inte varje gång). men första gången den gjorde så med helljuset så tänkte jag inte mera på det, körde ca 2 km till och motorlampan tändes igen. Har varigt i kontakt med olika verkstäder som säger samma sak: NEJ det är inget vi vill titta på.

Vad tusan ska jag göra?? Någon som har något förslag?

Tack på förhand. Uppgiven

Re: Motorlampan förföljer mig.

Postat: tor 13 dec 2012, 22:22
av hollan
mät så generatorn levererar över 14volt och kolla ditt batteri ta ett syra prov på det och byt om det är dåligt
dåligt med ström kan mycket väl tända en motorlampa

Re: Motorlampan förföljer mig.

Postat: tor 13 dec 2012, 22:30
av Rosenlind
hollan skrev:mät så generatorn levererar över 14volt och kolla ditt batteri ta ett syra prov på det och byt om det är dåligt
dåligt med ström kan mycket väl tända en motorlampa

Batteriet på verkstaden blev kollat. Det var bytt när jag köpte bilen och levererar den ström som de skall. Jag har dock inte mätt generatorn och har ingen aning hur jag gör de heller.

Re: Motorlampan förföljer mig.

Postat: fre 14 dec 2012, 06:28
av dieselmagnus
En grov mätning kan göras på batteriet när bilen är igång. Låt någon varva bilen till ca 2000 rpm och så mäter du på batteriet. Du skall ha mellan 14,5V till 15V då funkar din generator ok.

Re: Motorlampan förföljer mig.

Postat: fre 14 dec 2012, 09:09
av Rosenlind
dieselmagnus skrev:En grov mätning kan göras på batteriet när bilen är igång. Låt någon varva bilen till ca 2000 rpm och så mäter du på batteriet. Du skall ha mellan 14,5V till 15V då funkar din generator ok.
Ok, Jag får testa detta. Men kan man mäta det med en vanlig voltmätare? eller behövs något speciellt?

Re: Motorlampan förföljer mig.

Postat: fre 14 dec 2012, 16:51
av Tim
Men boka tid på en volvo verkstad för en felkods avläsning. Så du får ut felkoder ifrån alla styrenheter.

Re: Motorlampan förföljer mig.

Postat: lör 15 dec 2012, 17:25
av Rosenlind
Tim skrev:Men boka tid på en volvo verkstad för en felkods avläsning. Så du får ut felkoder ifrån alla styrenheter.

Ja, har pratat med en bil elektriker på volvo nu som skall kolla på den. han mätte dock generatorn privat och den levererade den ström den skulle. Men som sagt skall jag till han nu i veckan och skriver här sedan hur det gick så fler kan få ta del av det.

Re: Motorlampan förföljer mig.

Postat: lör 15 dec 2012, 19:28
av dieselmagnus
Ditt batteri kan ju vara trasigt. Kortslutning i en cell kanske?