Sveriges Volvoforum

Hej jo det är så att bilen är avställd för vintern, tänkte om man kan plocka ur batteriet under tiden?
V70t5 -03

Om det vore min bil så skulle jag istället hänga på en typ CTEK-laddare och låta den stå bara.
Om inte el finns så skulle jag ta ut Batteriet ta hem det o ladda fullt sedan placera det torrt o Kallt.

Det är just det att den laddat ur på två månader? Får bli att plocka ur och förvara torrt i rumstemp

Tungviktarn skrev:Det är just det att den laddat ur på två månader? Får bli att plocka ur och förvara torrt i rumstemp

Batteriet mår ännu bättre om Torrt o KALLT.....
Hade du ingen El där bilen står ?

Jo det har jag

Tungviktarn skrev:Jo det har jag

Då skulle jag sätta på en laddare för underhåll och låsa o larma bilen
för att sedan koppla av, allt mår bättre så,
typ Sirenbatteriet, samt ditt Bilbatteri som inte blir Sulfaterat
när det är på 100 %. Har du dessutom lite kallt där så ännu ett +.

Oker får rigga c-tec laddarn:)

Håller med Wissel om hur du ska förvara batteriet.
Har en båt och laddar upp samtliga batteri (rena, ingen krypström) nu på hösten och låter de stå kvar i båten, utomhus.
Utan att ladda ”start” batteriet på våren så startar V8 direkt utan en enda tvekan.
En liten konditionstest.
Laddar sedan upp samtliga batterier inför sommaren.

Lennart

Brukar själv förespråka 14,4 läget som vinter underhålls läge.

Sätt inte c-tec en på 14,7 volt kan bli lite mycket för batteriet hela vintern. Med risk att vatten ångas bort ur det på 14,7 läget

Med vänlig hälsning,
Andis