- ons 05 jul 2006, 22:13
#50293
Har en V70N -04 som gått precis över 10 000mil. Antar att de emissionsgarantier som finns är körda?
Hur som helst så har motorlampan tänts och efter flera dagars jagande så har jag till slut fått hjälp med att läsa felkoden (synd bara att Helmia som är för Volvo i staden inte kunde ta sig de 4-5 minuter som det tog :evil: )
Felkoden sa yttertemperaturmätare. ??? Men vad i h-e. Tror det stämmer för när vi släckte larmet så slocknade även motorlampan för 1 dag. Nåväl sagt och gjort lite luskande här så fanns jag att den borde sitta i högerbackspegel. Men den gick ju till termometern i instrumenteringen Drog jag ur den kontakten så blev det blankt i instrumentbrädans temp visning. Men det fanns ju en likadan i vänster spegel. Den gick inte in till dörrens datamodul utan kablarna kopplade vidare till stora härvan som löper under instrumentbrädans vänstersida när jag följde dom. Fann dock inga fel på kablagen så långt jag kunde följa dom.
Men men men.... Eftersom jag är gammal el tele räv som tidigare jobbat med militär elektronik så är det väl ingen match att mäta upp givarna. Det jag saknar är dock värden över korrekt resistans vid ca 30grader (jodå potthett ute) Givaren i passagerar dörren (termometern) visar strax över 1300ohm men den i förardörren blir jag inte klok på, där får jag 450ohm.
Jag vill få det till att det är själva givaren som är defekt och kan sluta leta skavda kablar. Någon som har uppgifter på dessa givares värden?
Mikael
Hur som helst så har motorlampan tänts och efter flera dagars jagande så har jag till slut fått hjälp med att läsa felkoden (synd bara att Helmia som är för Volvo i staden inte kunde ta sig de 4-5 minuter som det tog :evil: )
Felkoden sa yttertemperaturmätare. ??? Men vad i h-e. Tror det stämmer för när vi släckte larmet så slocknade även motorlampan för 1 dag. Nåväl sagt och gjort lite luskande här så fanns jag att den borde sitta i högerbackspegel. Men den gick ju till termometern i instrumenteringen Drog jag ur den kontakten så blev det blankt i instrumentbrädans temp visning. Men det fanns ju en likadan i vänster spegel. Den gick inte in till dörrens datamodul utan kablarna kopplade vidare till stora härvan som löper under instrumentbrädans vänstersida när jag följde dom. Fann dock inga fel på kablagen så långt jag kunde följa dom.
Men men men.... Eftersom jag är gammal el tele räv som tidigare jobbat med militär elektronik så är det väl ingen match att mäta upp givarna. Det jag saknar är dock värden över korrekt resistans vid ca 30grader (jodå potthett ute) Givaren i passagerar dörren (termometern) visar strax över 1300ohm men den i förardörren blir jag inte klok på, där får jag 450ohm.
Jag vill få det till att det är själva givaren som är defekt och kan sluta leta skavda kablar. Någon som har uppgifter på dessa givares värden?
Mikael
- By mimeck
- By Micce1980