Sveriges Volvoforum

Hej!

Har nu fått problem med värmen i bilen (s60 d5 2007)..det spelar ingen roll vart jag ställer för värde på min ecc så blir det inte varmt och det är inte roligt när man pendlar 10mil om dagen i kall bil eller som bäst "nästan ljummen". Ju högsre hastighet jag har på fläkten ju kallare blir det..och när man använder dieselvärmaren så ja..man har en kall bil på morgonen eftersom den blåser in kall till ljummen luft.

Det som jag har gjort och kollat är: rengjort fläkten i ecc-panelen(plockade isär den) kollade sensor och den var ren och såg inte skadad ut på någotvis och jag har även kollat rören både in och ut gång till värme paketet som var för heta att ta i :) och jag har inga missljud ifrån fläkten och motorn kommer upp som vanligt i temperatur.

Någon som har något bra att komma med :)?

Med vänlig hälsning,
Björn

Har du provat att göra bilen strömlös i ca 30 minuter. Alla givare och sensorer nollställer sig då.

Känns spontant som om det är något spjäll som inte öppnar som det ska, du har ju värme in på in o ut som du skriver, felkoder?, brukar väl säga till om nått bråkar. Sen kan det ju handla om en luftficka oxå, har du mekat nått med kylsystemet?

jo den var ju strömlös när jag monterade bort ecc-panelen och det tog mer än 30min innan allt var rengjort och tillbaka på plats igen.

Jag har inte rört kylsystemet mer än att fyllt på glykol.
Men nu ikväll när jag hade kommit hem och öppnade huven så hörde man ett svagt pysande ljud från locket till kylavätskan..kände på locket och det satt hårt..bytte locket då jag hade ett till övers.
Så det kanske inte vore dumt att testa en luftning i helgen för att se om det är det som ställer till det.

Ska göra ett besök på bilbolaget i helgen för att se om det finns några felkoder.

Återkommer!

på min s60 t5 2001...hade jag samma problem...blir inte ritkigt kallt el varmt
volvo kollade felkod på min när jag gjorde service förra veckan
fläktsignal temperaturgivare ....fel signal
på panelen sitter ett litet galler..med 2 trådar(givare)...dom måste vara hel..
bakom det lilla gallret på panelen...sitter en liten motor...den bytte jag
pris 975kr :???:
nu funkar värme o kyla :D

V70 2,4 d 2006 aut.
Hadde samme problem. Etter endel søkning, fant jeg ut at det kunne være luft i systemet.
Koblet fra slangene ved torpedoveggen, fylte på med væske der til det var fullt,
koblet på slangene igjen, startet opp og det ble varme etterhvert, og har vært OK siden . .

Om man behöver fylla på har man ngn form av läckage vilket ger en möjlighet för luft att kontaminera systemet.
Då är det ännu viktigare att systemet är välfyllt.

liten uppdatering då..
Det jag har gjort nu är att jag har tömt hela kylsystemet och spolat ur elementet(båda riktningarn) och det kom ut lite skit och det verkade flöda på rätt så bra..när jag ändå hade tömt systemet så bytte jag ut termostaten på en gång. Så det har blivit lite påfyllningar allteftersom.

Jag har även kollat 5st(4st på passagerarsidan) reglermotorerna och dom fungerarde allihop, men jag inte hittade den 6 som ska finnas enligt spränskissen?? sitter säkert jätte bra till som ovanför elementet =)..någon som vet?

Felkoder kommer nog imorgon "förhoppningsvis" då bilbolaget kanske hade tid då...Någon i Söderhamn eller Hudiksvall med felkodsläsare för volvo som känner sig hjälpsam :) ?

Som det känns nu så lutar det åt att den där sensorn i Ecc:n är knäpp? Kan man testa den på någotvis? Typ hålla en isbit mot gallret eller nåt :)?

Någon som vill spekulera lite så är det välkommet :)

fläktmotor givar signal - felaktig...stalltips
be volvo söka felkod

Då har bilen varit på Volvo och det gick så här..
Innertemperatursensorn hade larmat flertalet gånger och han hade även känt nere på sidan av värmeelement som var kallt fast rören är heta..?
Han tyckte dock att elementet skulle bytas. Men inte sensorn?

Det kommer nog bli att byta sensorn först eftersom det jobbet är enklast och fungerar inte det så blir det att nytt element då.