Sida 1 av 2

BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 00:15
av icas
Ny här på forumet så hoppas tråden vart rätt placerad nu!

införskaffade mig med sambon en större bil för ett tag sedan o började googla runt lite vad det skulle kosta att få upp den några hästkrafter till.

Hittade då till min förvåning detta BSR PPC 3 kit som man tydligen får up bilen hela 52hk o upp till 125nm utan att byta ut något utan bara koppla in o låta datorn göra sitt enligt videon?

Googlade lite om saken o hittade ganska fort att många inlägg kom fårn det här forumet o undrar nu er som äger en eller har gjort detta på eran bil, fungerar det bra eller "dödar" man bilen sakta men säkert? Min V70 har rullat 20.000 kamremmen e bytt vid 16.500 o tubron verkar fortf må bra o slöar inte.

Har även en motorlampa som lyser vissa gånger o andra inte jag skulle vilja veta vad den indikerar för, enligt en verkstad va det inget att oroa sig över o kunde "kosta en del" att hitta eftersom de förmodligen är en glapp kontakt bara men jag vill att bilen rullar utan en glappande kontakt :)

Bor i Södertälje om det finns någon vänlig själ i närheten som vill tjäna en slant på att ge mig dom där 52hk o felsöka om detta PPC 3 system fungerar!

Tack på förhand!

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 00:46
av JohnB
Hej och välkommen till forumet. Hoppas du kommer att trivas!

Jag har autotech's motsvarighet i min S60 och är väldigt nöjd med den prestandaökning den ger. Autotech är lite försiktigare i sina effektangivelser och specar min programvara till 240hk och 390nm mot 199hk och 285nm som det var original. Det man märker tydligast är att turbon fortsätter att ladda mycket längre upp i registret än vad den gjorde innan och att nu är det faktiskt en märkbar skillnad att växla ned till 4:an vilket var helt meningslöst tidigare. För mig var det värt pengarna. Det finns 3 vanliga rekommendationer på leverantör på forumet och det är Autotech, Rica och Bsr utan inbördes ordning. Jag valde Autotech pga att det inte fanns särskilt många klagomål på deras produkter och att jag fick ett seriöst intryck av deras återförsäljare P-J Performance i Umeå.

När man trimmar en bil så minskar man tillverkarens marginaler så visst finns det risk att något går sönder om man verkligen nyttjar sin nya effekt och "idiotkör" men även en bil som är helt original mår dåligt av sådan körning. Som vanligt är lagom bäst :wink: .

Jag har tyvärr inga tips på ditt problem med motorlampan. Fick du något utdrag på felkoderna på den verkstad du rådfrågade? Om du fick det så posta dessa felkoder här så är det lättare att ge tips på vad som är fel. Det hjälper också om man vet årsmodell på bilen.

/John

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 02:44
av icas
Jag köpte bilen utav en bilhandlare. Tidigare ägaren hade vart inne hos bilia med den, dom skrev i serivce häftet glappkontakt men inget mera i princip rörande det.

Låter lovande ska nog införskaffa mig en sån där liten dosa, ligger dom alla i samma prisklass?
Kan dessa datorer anvädas till att stänga av bältes indikation t.ex också? Jag kör mycket inne på Astra o Scania mellan hus o är otroligt jobbigt att lyssna på plingadet på alla kort sträckor man kör!

Varför erbjuder sig inte bilhandlare/mekaniker sig att "trimma" bilarna på så här sätt?

Kanske värt att nämna att min bil e automat men det kvittar kanske?

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 09:03
av dieselmagnus
Polestar har du ju men då får du ingen box. Nej du kan bara byta mellan orginal och trimmjukvara. BSR tycker jag har lite glädjesiffror.

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 10:08
av Tobzter
dieselmagnus skrev:Polestar har du ju men då får du ingen box. Nej du kan bara byta mellan orginal och trimmjukvara. BSR tycker jag har lite glädjesiffror.
Polestar finns inte till 2,4t tyvärr..

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 10:12
av Tobzter
icas skrev:Ny här på forumet så hoppas tråden vart rätt placerad nu!

införskaffade mig med sambon en större bil för ett tag sedan o började googla runt lite vad det skulle kosta att få upp den några hästkrafter till.

Hittade då till min förvåning detta BSR PPC 3 kit som man tydligen får up bilen hela 52hk o upp till 125nm utan att byta ut något utan bara koppla in o låta datorn göra sitt enligt videon?

Googlade lite om saken o hittade ganska fort att många inlägg kom fårn det här forumet o undrar nu er som äger en eller har gjort detta på eran bil, fungerar det bra eller "dödar" man bilen sakta men säkert? Min V70 har rullat 20.000 kamremmen e bytt vid 16.500 o tubron verkar fortf må bra o slöar inte.

Har även en motorlampa som lyser vissa gånger o andra inte jag skulle vilja veta vad den indikerar för, enligt en verkstad va det inget att oroa sig över o kunde "kosta en del" att hitta eftersom de förmodligen är en glapp kontakt bara men jag vill att bilen rullar utan en glappande kontakt :)

Bor i Södertälje om det finns någon vänlig själ i närheten som vill tjäna en slant på att ge mig dom där 52hk o felsöka om detta PPC 3 system fungerar!

Tack på förhand!
du kan inte bara ladda programvara måste byta Downpipe och avgaset också ;)

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 11:08
av icas
Tobzter skrev:
du kan inte bara ladda programvara måste byta Downpipe och avgaset också ;)

Du är den första jag ser skriva det, hur kommer det sig?

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 11:11
av S.t.r.a.n.D
Tobzter skrev:
icas skrev:Ny här på forumet så hoppas tråden vart rätt placerad nu!

införskaffade mig med sambon en större bil för ett tag sedan o började googla runt lite vad det skulle kosta att få upp den några hästkrafter till.

Hittade då till min förvåning detta BSR PPC 3 kit som man tydligen får up bilen hela 52hk o upp till 125nm utan att byta ut något utan bara koppla in o låta datorn göra sitt enligt videon?

Googlade lite om saken o hittade ganska fort att många inlägg kom fårn det här forumet o undrar nu er som äger en eller har gjort detta på eran bil, fungerar det bra eller "dödar" man bilen sakta men säkert? Min V70 har rullat 20.000 kamremmen e bytt vid 16.500 o tubron verkar fortf må bra o slöar inte.

Har även en motorlampa som lyser vissa gånger o andra inte jag skulle vilja veta vad den indikerar för, enligt en verkstad va det inget att oroa sig över o kunde "kosta en del" att hitta eftersom de förmodligen är en glapp kontakt bara men jag vill att bilen rullar utan en glappande kontakt :)

Bor i Södertälje om det finns någon vänlig själ i närheten som vill tjäna en slant på att ge mig dom där 52hk o felsöka om detta PPC 3 system fungerar!

Tack på förhand!
du kan inte bara ladda programvara måste byta Downpipe och avgaset också ;)
Trots att han skrivit PPC 3 så tror jag han menar steg 1, alltså bara mjukvara. För om man kolla på siffrorna han skriver (+52hk/+125Nm) så gäller det steg 1. Steg 3 med avgas och downpipe-byte ger +64hk/+149Nm.

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 15:25
av Tobzter
icas skrev:
Tobzter skrev:
du kan inte bara ladda programvara måste byta Downpipe och avgaset också ;)

Du är den första jag ser skriva det, hur kommer det sig?
Är de bara steg1 du ska göra så e det enbart programvara.. My bad

Re: BSR PPC 3 Tunning V70 2.4T

Postat: lör 20 okt 2012, 18:44
av JohnB
Personlingen tycker jag man kommer rätt långt med steg1, man får en mycket trevligare bil utan att behöva skruva något. Steg 3 ger inte så mycket mer effekt att det 3ggr högre priset är befogat. Däremot kanske bilen håller bättre om man kör hårt då turbon håller sig svalare med större avgas. Så tänker du fullgasåka flera mil i sträck med husvagnen bakom så kanske du borde skaffa biffigare DP och avgas :wink: .

/John