Sveriges Volvoforum

Har en S60 D5 2007 där Dieselvärmaren strular. Efter första starten efter sommaren så gick den bara några minuter och stannade. Ett par dagar senare får jag larm att kylvätskan är för låg, och den ligger då lite under minsta nivå, fyller på lite. Provar idag med kall bil att starta dieselvärmaren, den går igång normalt och jag står och kollar i motorrumet. Efter någon minut så stiger nivån på kylvätskan i expansionskärlet ända upp och börjar också flöda ut genom locket som har en övertrycksventil!!??
Samtidigt hör man att dieselvärmarens pumpar och fläktar får jobba hårdare och så stänger den av sig.

Känner någon igen detta?
Kan det vara någon kran eller ventil i kylsystemet som inte öppnar som den ska när dieselvärmaren går?
Tycker också att kupevärmen är lite dålig, eller att man får ställa AC:n på kanske 23-24 grader för att få samma värme som tidigare, samband?

Tacksam för alla tips.

/Peter

Låter som vattenpumpen i värmaren inte funkar gör den lika dant om motorn är i gång ??

Har ett svagt minne av att jag läst att värmaren kan trycka in avgaser i kylvätskan.
Om det är möjligt finns det säkert avhandlat på Forumet. Du får söka.

joakim__ skrev:Låter som vattenpumpen i värmaren inte funkar gör den lika dant om motorn är i gång ??

Bra tips, Tackar!
Låter som en trolig orsak, ska kolla vad som händer när motorn också är igång.
Någon som vet om man kan byta vattenpumpen i värmaren eller om man måste byta hela paketet?

Det kan også være at det er sprekk i vannkappa på varmeren.