Sveriges Volvoforum

När man köper vissa spindelleder ingår centrumbulten till hjulnavet. I Haynes står det att man ska byta bulten när man haft den borta. Är det nödvändigt att byta den, vad anser ni? I detta fallet S 80 2002.

Har aldrig bytt någon sådan vid demontering av den gammla. lite locktite innan den dras med angivet moment så har det funkat alla gånger.

Eftersom den ska vinkeldras ska den bytas. Men visst, limmar du fast den ramlar den inte bort. Inte om du svetsar heller.

Enligt VIDA skall man byta alla skruvar som sitter med locktite och/eller vinkeldras.
Har dock hört flera icke volvoverkstäder som återanvänder skruvarna istället, verkar inte vara några problem?

Använt mina flera gånger, kör loctite och drar på känn och det har fungerat hur bra som helst hittills.

bensinskalle skrev:Använt mina flera gånger, kör loctite och drar på känn och det har fungerat hur bra som helst hittills.

Flera gånger ??? Du behöver inte ta bort drivaxelbulten vid däckbyte -)

Vojje skrev:

bensinskalle skrev:Använt mina flera gånger, kör loctite och drar på känn och det har fungerat hur bra som helst hittills.

Flera gånger ??? Du behöver inte ta bort drivaxelbulten vid däckbyte -)

Bytt mycke grejer på min vettu ;)

robinmoppe skrev:Har aldrig bytt någon sådan vid demontering av den gammla. lite locktite innan den dras med angivet moment så har det funkat alla gånger.

Innebär vinkeldras att skruven först sätts till ett visst moment, sedan ska den dras ytterligare t ex 60 grader?

Exakt så. 35Nm och 90 grader (tror jag)

Måste man lossa centrumbulten och dra ut drivaxeln om man ska byta spindelleden? Jag menar i och med att bulten följer med vissa spindelledsatser. Men jag kan inte fatta varför i så fall.