Sveriges Volvoforum

Var på besiktning och fick info från personalen om att styrstagen (TROR jag dom sa) måste bytas. Trodde det skulle stå i protokollet men nej, bilen godkänt och inga kommentarer i info fältet. Efteråt funderade jag på om det var styrstagen dom sa eller kunde det vara länkarmarna (av nån anledning dök det upp i huvudet)...Det dom sa var att man kunde märka att man får justera bilen i kurver på lite sämre väg, så då kan säkert ni experter säga direkt om det är styrstag eller länkarmar som behöver bytas :)

konstigt att dom släppte igenom det! lättast o hissa upp o känna på hjulen, allt glapp i lederna skall ju bli en 2a, kanske bussningarna i länkarmen som börjar bli slitna, det brukar man se genom att titta på gummit alt bräcka med en kofot.

Jo tror nog det var bussningarna till länkarmarna dom menade...dom kanske totalt glömde bort det när det var dags att skriva ut protokollet...tycker man hör lite oljud ibland när man kör långsamt över farthinder etc

Vid senaste besiktningen sa de att det var glapp i länkarmarna. Men de sa också att det ska till mycket innan det blir anmärkning. Så det blev bara en notering i kommentarsfältet.

Man kollar väl inte styrstag och k-hämmare lika hårt längre? Känns så för både min 9-3 1.9TID och min V70 har glapp i styrleder (inre) och inget ord om detta. Två olika stationer i två olika städer.

Håller med 'dalldall'. Det är ju svårt att gissa sig till vad de sagt.

Det finns ju flera slitdelar i framvagnen. Spindelled, styrled, bussningar till länkarmen och krängningshämmarstagen (för att inte tala om hjullagren). Det bästa är att ta av däcket och kolla. Tyvärr ligger det på en hel del krafter från egenvikt och fjäderben så det kan vara svårt att känna glapp med bara handen.

Jag hittade glapp i styrleden genom att lägga mobilkameran innanför framhjulet och filma leden när jag vred ratten fram och tillbaka. Skulle kanske kunna hitta glapp i länkarmens bussning på samma sätt.