Sveriges Volvoforum

Jag har fått prisuppgift på byte av bromsskivor och bromsbelägg, runt om = 7600:- allt inkluderat, dvs arbete och skivor/belägg.

Är priset ok eller vill någon göra det billigare?

Ska man av någon orsak välja Volvo-verkstaden istället för Mekonomen/Speedy?

Well, för det priset byter jag dina ok också samt bromsvätska :D .
Jag kan minsann kasta in en fälgpolering också. Som goodwill .

Kolla gärna med en Mekaverkstad. De verkar ha mkt bra priser.
Sedan kan du fundera på om din bil är så ny att du behöver orginalgrejjer.

hmmm? sviniga priser på verkstad! ibland fattar jag knappt hur folk vill lämna bilen på verkstad. handla på returbilen istället o be nån polare göra jobbet om du ej kan själv, kostar väl runt en 5 hundring.(ok, bromsdelar skall man kanske inte handla beg, men har träffat på bilar på skroten som har haft nya skivor o belägg).

Tycker det låter som ett ok pris om det är Volvo originaldelar. Jag kollade vad en Meca-verkstad på orten skulle ta för byte på en s80 och det var ungefär samma fast med deras delar. Jag gjorde jobbet åt en bekant och köpte rubbet på Biltema och det gick på drygt 3k för delarna.

/John

En kompis köpte nya skivor och belägg runt om till sin v70 -07 classic, allt till hans bil runt om kostade 1800:- nytt.

Ja några 1800 kostar det då rakt inte om man ska ha riktiga grejjer det ska alla ha klart för sig..

Jag jobbar själv med inom branschen och 4 st. skivor, Brembo + belägg runtom (icke original) + handbromsbackar (icke original) får på ca 4500 :-.

Sedan är det ca 3 timmars jobb enligt de flesta program för dessa byten. En icke märkesverkstad ligger kanske på ca 600 :- /timmen vilket skulle betyda 1800 :- så totalt 6300 :-. Så priset verkar helt normalt.

Byter du bak så glöm absolut inte handbromsbackarna eftersom att bara byta dessa är nästa samma jobb som att byta skivorna bak... beläggen på dessa backar har ju rykte om sig att släppa oavsett vart man köpt dem. Har själv blivit drabbad av det och säkert många fler här med mig.

sirlindqvist skrev:Ja några 1800 kostar det då rakt inte om man ska ha riktiga grejjer det ska alla ha klart för sig..

Jag jobbar själv med inom branschen och 4 st. skivor, Brembo + belägg runtom (icke original) + handbromsbackar (icke original) får på ca 4500 :-.

Sedan är det ca 3 timmars jobb enligt de flesta program för dessa byten. En icke märkesverkstad ligger kanske på ca 600 :- /timmen vilket skulle betyda 1800 :- så totalt 6300 :-. Så priset verkar helt normalt.

Byter du bak så glöm absolut inte handbromsbackarna eftersom att bara byta dessa är nästa samma jobb som att byta skivorna bak... beläggen på dessa backar har ju rykte om sig att släppa oavsett vart man köpt dem. Har själv blivit drabbad av det och säkert många fler här med mig.

Det är samma saker som mekonomen säljer här i stan, dom köper via honom och lägger på sin andel.

Behövs verkligen skivorna bytas runt om? Har själv bytt skivor bak 3 gånger medan de där fram fortfarande är OK.
Det vanligaste är ju att de där bak rostar. Jag återanvände de jag bytt senare efter svarvning (kostar inte mycket att få gjort).
Ett tips angående handbromsbackarna (även om trummorna inte svarvats och backarna är nya) är att mäta upp minsta avstånd som bromsmekanismen ger med handbromswiren slak, därefter lägga de nya backarna i trumman med de H formade blecket i läge mellan backarna och kolla att avståndet mellan andra sidan av backarna är lika med bromsmekanikens viloavstånd. Ofta är avståndet flera mm för stort så att det inte går att justera wiren till bra bromsverkan. Detta åtgärdas enklast genom att "H" bleckets längd ökas genom att man svetsar på material alternativt göra nya bleck.

På Mister-auto kan du just nu köpa Bremboskivor för knappa 900kr för två fram 740 spänn bak Brmbobelägg fram 480 samt belägg bak 410 spänn samt handbromsbackar bak TWR 283 eller ATE för 383. Totalt under 3000 spänn med frakt. Räkna med 1h per hjul (högt räknat) på mindre verkstad 2200. Totalt 5200