Sveriges Volvoforum

Hej

Jag har utifrån en annan tråd listat ut att felkoden P0032 -Oxygen Sensor Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 1) är den främre lamdasonden.
Problemet är att jag ser två stycken före katalysatorn eller sitter katalysatorn så långt fram?.

På bilden pekar den röda pilen på den främre av de två och den gröna på en lite längre bak som inte syns i bild men en grå kabel syns till höger om pilen.


Vilken ska bytas?

Bilen är en V70N 170hk -01

Bilden visar den övre främre Sonden, dvs. den du skall byta.
Fast nyckel 22 " har jag för mig. Verkar vara en Densosond ?
Så den nya skall vara Denso eljest får du problem rätt snart .....

wissel skrev:Bilden visar den övre främre Sonden, dvs. den du skall byta.
Fast nyckel 22 " har jag för mig. Verkar vara en Densosond ?
Så den nya skall vara Denso eljest får du problem rätt snart .....

Tack för svaret!
Okej vad bra att det är den som sitter i bättre läge.

Om jag visar denna bilden då? Det går fyra kablar ur den om det hjälper.
Vart köper man den billigt? Bilen är trasig för jämnan så farsan vill inte lägga många hundra lappar på en längre

MECA hade bra pris i höstas när jag köpte främre lambda, 1,500:-. Annars kan du leta efter en beg på skrotarna.

Mvh

OM det är Denso så är det som jag skrev, tror inte någon lyckats få det
att funka med någon annan Lamdasond ?!
Begagnat på bildelsbasen.se kanske, om det finns där. Brukar vara en rungande åtgång
på dessa dessvärre.....vad menar du med att bilen är trasig jämnt ?
Kanske är Gasspjäll o Lamda + Luftmassemätare som spökar för er......?
På min så har jag bytt dessa delar, gaspjäll finns firma som "renoverar" för ca 2500-3000:- (Jag köpte nytt för 5200:-)
Luftmassemätare finns på skrotarna normalt...
Lamdan kostar runt 2000 :- tror jag....
Felkodsläsning med VIDA + DICE skulle nog kanske ge mera information om detta.
Bilen har väl iaf ett värde på 35000-40 000:- eller nåt ?

wissel skrev:OM det är Denso så är det som jag skrev, tror inte någon lyckats få det
att funka med någon annan Lamdasond ?!
Begagnat på bildelsbasen.se kanske, om det finns där. Brukar vara en rungande åtgång
på dessa dessvärre.....vad menar du med att bilen är trasig jämnt ?
Kanske är Gasspjäll o Lamda + Luftmassemätare som spökar för er......?
På min så har jag bytt dessa delar, gaspjäll finns firma som "renoverar" för ca 2500-3000:- (Jag köpte nytt för 5200:-)
Luftmassemätare finns på skrotarna normalt...
Lamdan kostar runt 2000 :- tror jag....
Felkodsläsning med VIDA + DICE skulle nog kanske ge mera information om detta.
Bilen har väl iaf ett värde på 35000-40 000:- eller nåt ?

Hur vet man vilket märke det är på den? Syns inget på den. Vad är det som troligast är sönder av det du nämner? Motorn går bra i övrigt (än så länge)

Det jag menar med att den är trasig jämt är för att så fort något är lagat pajjar något annat. Just nu är det dämpare fram och bak som är slut, hjullager och bränslenivågivare.

Det står på själva Sonden, både namn o nr. Borsta sonden ren så blir det synligt....svårt att gissa men troligt är väl Lamdan då förvärmningen brukar pajja i dom......jag trodde det var mera fel med Motorn därav frågan.
Det du pratar om är ju underhåll som alltid händer på alla bilar

OT. Jag ser att TS har det s.k. förvärmningsröret monterat. Av ngn anledning fattas det på min, alltså ngn har tagit bort det, men inte monterat röret igen. Är det ngn som vet vad det ska vara bra till?