Sveriges Volvoforum

V70 2.5T 2004 närmar sig nu 20 000 mila servicen och jag var in på volvo för att höra vad som ligger på göra listan på just den servicen. Och svaret som jag fick var att det endast ska bytas olja och oljefilter, inget annat (förutom då kontrollpunkter av bilen och genomgång)
Han jag pratade med på volvobutiken såg väldigt osäker, okunnig och vi tittade tillsammans i ett dokument om vad som innefattar för typ av filter m.m. och av det kom han fram till att jag behövde bara byta Olja och oljefilter.


Jag känner mig väldigt osäker på om hans information stämmer och tänkte höra med er.
Så här ser min historik ut för de två senaste åren och det är en hel del gjort på verkstad.

16 000 mila service på fordonprogrammet:
* Kamremssats inkl vattenpump
* Bränslefilter (Mahle)
* Olja Castrol EDGE
* Oljefilter (Mahle)
* Oljeplugg
* Kupefilter (Mahle)
* Kylvätska - Glykol ca 8 liter
* Luftfilter (Mahle)

18 000 mila Servicen på Bilia.
* Tändstiftsats
* Filterinsats (315kr, måste vara luftfilter eller?)
* Oljefilter
* Olja Castrol EDGE
* Multifilter (637kr, måste vara kupefilter eller?)


Så vad säger ni om 20 000 mila servicen. Vad måste eller rekomenderas jag byta för jag kommer göra servicen själv.



Är Multifilter för 637kr ett kupefilter? Vet någon varför prisskillnaden är så enorm mellan fordonsprogramet som har köpt Mahle för 280kr medan Bila volvo orginal kostar 637kr.ö

Om det vore min bil:
Oljebyte motor ( Jag använder kvalitet ACEA A3 , B3 ) Vet ej på din ! Kan vara ACEA A5 , B5 ) ?
Oljefilter (Volvo orig)
Ny packning Oljepluggen
Luftfilter Motor (Volvo Orig)
Multifilter får vänta 2000 mil...
Varför det blir Originalfilter har jag lärt från Forumet här, dåliga filter = Billiga filter.
Löst innehåll av filter in i motorn = Okul.....
Kolla Glykol inför vintern....
Kolla luften i samtliga hjul....
Nu har du gjort mer service än " eljest"

luftfiltert byts med 6000mils intervall så jag förstår inte varför det bytades på 16000mil när det mycke riktigt bytades igen på 18000mil som det skall tändstift är oxå 6000mil
så du har fått rätt svar olja + olje filter packning till olje pluggen kupe filtert bör bytas vart år men är inget tvång en v70 04 har det tjocka filtert med kol i därav priset fordoms skojjarna eller vad dom hette har garanterat satt i ett tunnare och enklare kupe filter

hollan skrev:luftfiltert byts med 6000mils intervall så jag förstår inte varför det bytades på 16000mil när det mycke riktigt bytades igen på 18000mil som det skall tändstift är oxå 6000mil
så du har fått rätt svar olja + olje filter packning till olje pluggen kupe filtert bör bytas vart år men är inget tvång en v70 04 har det tjocka filtert med kol i därav priset fordoms skojjarna eller vad dom hette har garanterat satt i ett tunnare och enklare kupe filter

Mitt Luftfilter ser för eländigt ut efter 2000 mil ! kanskke beroende på min bostadsort ?
dammar av det efter 1000 mil och redan då dammar det rejält då jag daskar det i stolpen.. -)

Jag bytte luftfilter till en kompis här om dagen och i hans vet vi aldrig när det senast var bytt men filtret var väldigt smutsigt och dammigt. Om man öppnar upp och tittar vilket inte är svårt och ser om det är smutsigt så borde det rimligtvis vara klokt att göra ett byte. Det borde ju komma in en hel del skit under 1 år eller 2000mil tycker jag.

Fast det är ju onödigt att kasta bort 200-300kr på något som påstås ska hålla i 6000mil. Vad vet jag.