Sveriges Volvoforum

Tja,

Oket vänster bak kärvade och det rök ganska bra så jag köpte mig en renoveringssats på Mekonomen. I brist på en god kopp kaffe har jag lyckats med konststycket att dra av luftnippeln till oket . Luftnippeln sitter som berg och jag har provat att såga upp en skåra i nippeln och oket för en skruvmejsel och bränt på med gaslåga så den glödde men den sitter som gjuten.

Efter lite mek har jag fått ihop allt igen men funderar på om det finns något klurigt sätt att fylla oket med olja så jag får bort all luft. Jag har försökt hälla lite i slanganslutningen och dragit kolven lite ut och in men det känns på pedalen som om det fortfarande är luft kvar. Skall jag demontera oket igen och fylla loppet med olja innan jag klämmer dit kolven igen?

Tack på förhand.

Det brukar kunna gå att ful-lufta via slanganslutningen. Fyll oket och pumpa ut vätska genom slangen samtidigt som som du skruvar åt den.

/Martin

Jeg bruker tjäre-spray på alle muttrer og bulter, også på luftinger på bremser. Sitter aldri fast.
Tjäre kan også brukes mot rust under bilen, lukter etpar dager bare . . .

Går det inte att ful-lufta enligt ovan kan man borra bort den fastsittande luftningsnippeln och göra en ny gänga (tex M8).
När man har fått ut all luft tar man en vanlig M8-skruv med gängtape och sätter dit.

Sedan finns ju nya ok att köpa på BILTEMA. Verkar kosta runt 600-700 kr beroende på vilken VOLVO man har.

Jag använder alltid rikligt med kopparpasta på alla gängor. Även på luftningsnipplarna. Då skall det mycket till om dom skall fastna så hårt att dom inte går att lossa med vanliga verktyg.

Per L

tbar skrev:Tja,

Oket vänster bak kärvade och det rök ganska bra så jag köpte mig en renoveringssats på Mekonomen. I brist på en god kopp kaffe har jag lyckats med konststycket att dra av luftnippeln till oket . Luftnippeln sitter som berg och jag har provat att såga upp en skåra i nippeln och oket för en skruvmejsel och bränt på med gaslåga så den glödde men den sitter som gjuten.

Efter lite mek har jag fått ihop allt igen men funderar på om det finns något klurigt sätt att fylla oket med olja så jag får bort all luft. Jag har försökt hälla lite i slanganslutningen och dragit kolven lite ut och in men det känns på pedalen som om det fortfarande är luft kvar. Skall jag demontera oket igen och fylla loppet med olja innan jag klämmer dit kolven igen?

Tack på förhand.

Finns skruvutdragare (Biltema 39:90) som kan lösa problemet med den avbrutna nippeln.

Min erfarenhet av skruvutdragare liknande BILTEMAs ( http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt ... st-192248/ ) är att dom praktiskt taget är värdelösa för skruvar som sitter hårt fast.

Per L

Jag brukar göra så här
Kopparpasta på gängorna när jag lossat något, detta är alltså förebyggande.

Om det finns skäl att tro att det sitter fastrostat:
1/ Borsta bort grus och rost
2/på med rostlösning - tålamod!
3/ på med en ringnyckel som passar bra
4/ knacka med lätta slag på nyckeln istället för att segdra för hand. Min teori är att slagen spräcker rosten grepp.

Jag kan ju inte garantera att detta alltid fungerar men det är länge sedan jag drog sönder något