Sveriges Volvoforum

Man läser över allt att man ska serva sitt ac-system i bilen. Vakuumsuga, läcksöka och fylla. Ringde Volvo i Oskarshamn som var helt oförstående till detta. När något pajar tar vi vid tyckte han. Min Ac funkar bra men bilen är 10 år gammal nu och jag känner att jag kanske bör fylla på med gas. Mitt AC-system funkar bra efter schimsning av kompressor. Bilen en V70 D5 2003

Vad tycker ni jag ska göra?

Man pillar inte på en häst som springer.......bara om den haltar.
Jag tror dessutom mera på att åka till AC firma OM man skall göra något med ACn...

Brukar ni vänta med motoroljebyte tills det blir problem, eller byter ni med jämna mellanrum?

Perc skrev:Brukar ni vänta med motoroljebyte tills det blir problem, eller byter ni med jämna mellanrum?

Det är inte samma sak! Gasen blir inte gammal och smutsig. Visst kan torkfilter osv bli gammal, men ofta slutar ju ACn att fungera om något är kasst.

Gör inget vid det slutna systemet, däremot kan man rengöra förångaren (den som kyler luften i bilen) som kan bli smutsig.

Tänkte mer kolla gasnivån och fylla. Har ju läst mycket om att det försvinner gas varje år pga slangar, packningar mm torkar främst pga att på vintern går inte kompressorn och då torkar packningar mm. Ska åka till en Autoexpert-verkstad är tydligen en kille där som är specialiserad på AC-system. De suger ur min gas väger den och fyller på med den mängd som det skall vara i max. Skulle kosta max 1000kr men det beror ju på mängden gas. Han sa bara att Volvo har jäkligt bra AC-system som det sällan är problem till. Han sa bara att VW bilarna har en hel del problem eftersom deras kompressor alltid går.

Det är inte heller bra om kompressorn står stilla. Axeltätningar och liknande mår bra av att få jobba.

Och sen har jag också hört att V70 har "europas sämsta AC-system", dock den äldre modellen. Jag körde dock typ fyra år utan minsta problem ;)

Hej!

Ofast så gör man inte så mycket år ett fungerande AC system så som med kylskåpet hemma. Bara går tills det stannar. Visserligen inte riktigt relevant med bilens AC kyla.
Så länge man har kyla så gör många ingen service på systemet.
Jag tror att det beror på den enkla anledningen att ALLT som har med AC att göra är (svin) dyrt.
Att göra en AC service varje år á 2 000-2 500 kr utan fel, bara för att väga den mängd som kommer ut och trycka in nytt till rätt mängd. Blir dyrt.
”Ett oljebyte vet alla att det förlänger motorns livslängd”.
Att de försvinner en del kylmedel varje år är inget nytt. Ett fel som åtgärdas med en uppfyllning av kylmedel även om inget fel finns, av en sjyst firma som har felsökt.
Ett AC system håller i regel 6-10 år innan kondensorn som i regel är första felsymtomen, får pyspunka.
Ett tips!
Spola er kondensor framifrån med tvättslangen vid vintertvätt. Förlänger livstiden så som en vanlig biltvätt av bilen.

Ha en bra kall sommarbil
Lennart

Perc skrev:Och sen har jag också hört att V70 har "europas sämsta AC-system", dock den äldre modellen. Jag körde dock typ fyra år utan minsta problem ;)

Jo det har de sagt på Volvo att V70 har mycket sämre system än V70N. Vad det är för skillnad vet jag inte.

Har nu servat systemet. Var lite tur i oturen för ventilen till påfyllningen var trasig och läckte så det sprutade olja och läckte gas. Nåväl han vägde upp det som fanns i systemet och det var 700g och fullt skall det vara 1kg så 300g har läckt på 10 år. Vi trycksatte och vakuumsög systemet och fyllde på med nytt.
Han sa att man bör kolla mängden gas tyv vratannat år eftersom när gasen sjunker jobbar kompressorn hårdare. Köldmedlet hjälper också till att kyla kompressorn.

Vad kostade det då ?