Sveriges Volvoforum

Så här ser det ut i luftslangen efter gasspjället, på min d5-07a/ 12500 mil. Fick felmeddelande, motorn blev kraftlös, spjället tjöt/gnisslade, teknikern sa att kugghjulen som styr spjället pajat - vilket inte så konstigt ? om det sitter 1cm (minst) med oljeklägg i spjället? Normalt med så mycket klägg efter gasspjället - dvs i hela vevhusventilationen !? (har inte riktigt koll på detta). Nu är spjället bytt - men skiten e ju kvar... inget konstigt enligt teknikern... (som ju verkar ha koll på det mesta (Andra sidan, mellan spjället och turbon e ren)

Ser det ut så här i slangkröken, så är det väl likadant i hela vevhuset ? I denna gegga skall alltså även virvelspjället funka !?
Bilen har gått ett halvår i tyskland som ny -- kan detta va tecken på skruvad mätare...?

Har ingen vidare koll på motorer -Vad tror ni ?

Jag har aldrig sett något liknande faktiskt, lite klegg och så i vevhusvent och slangar har man ju rengjort men det där.....

Men det kanske är normalt på en diesel pga det feta bränslet, men man borde väl göra rent iaf, kan jag tycka.

Oj - hoppas det är "normalt" på en diesel då...
Gjorde förstås rent slangen efter jag fotat den... men i resten av systemet e ju skiten kvar..
Tack för svar ! Nån med diesel som har en åsikt om detta...
Görs vevhuset rent på nån service ?

Dom ser ut så där blir massor med klet i rören min d5 04 var så.och har nu en 2,4d 2006 och en 2,4d v70II..men det ser ju inte bra ut

Nää - gör det ju inte... tur att det ser ut så hos andra oxå ... För trösta mig med att bilen går bättre och något snålare ! med det nya spjället...
Tar ju ett tag att köra in 6000:- men iaf !

Tack Henryk för tipset. Har nu tagit bort nedre slangen ifrån IC samt slangen in till motorn (90 graders-slangen) det var gott om klet men jag har inte haft problem med motorn. Min V70 D5 2003 har gått 27000 mil snart.

Vart sitter dessa rör? Finns det någon sprängskiss att kolla på vilka rör som är aktuella?

Om du står framför bilen och kollar ned så på framsidan ser du en svart slang 90 grader den är det samt om du tittar ned på högra sidan lite längre ned ser du slangen ifrån IC. Dessa tog jag bort.
Tycker bilen svarar bättre på gas nu.

dieselmagnus skrev:Tack Henryk för tipset. Har nu tagit bort nedre slangen ifrån IC samt slangen in till motorn (90 graders-slangen) det var gott om klet men jag har inte haft problem med motorn. Min V70 D5 2003 har gått 27000 mil snart.

Hur tjockt med klet var det i din 90 graders slang, var ju nästan cm-tjockt i min - hade kanske varit mindre förvånad om det gått 27 000 mil som din...
iallfall dubbelt upp mot min mätarställning, hmm..... kul att rengöring gjorde någon nytta på din bil !

Var väl 0,5-1cm klet. Det är tydligen normalt för jag pratade med Volvo. Våra dieslar svettas ju och det blir en del olja i IC som sedan tar sig uppåt vad jag har förstått allt rätt. Kolla på passat 06- framåt de skall tydligen vara ännu värre på att svettas och ofta får man ta los nedre slangen till IC och hälla ut olja. :shock: