Sveriges Volvoforum

Hej !

Jag har en V70 årsmodell 2006, 2.5T som har rullat 20000 mil.

Problemet är när jag bromsar riktigt hårt så skakar det i hela bilen, framför allt i ratten.

Är det bromskivorna fram som är slut eller bromsar jag så hårt att ABS träder in ?

Bromsar jag mjukt så märks det ingenting.

Skivorna ser bra ut för övrigt, klossarna tar på hela ytan.

Har nyligen köpt bilen.

Tacksam för svar -)

Knappast ABS (känns mer i bromspedalen), kanske inte ens skivorna, utan glapp i framvagnspartiet (styrstag, spindelled etc.)

Låter ju som skeva skivor för mig.

Låter som något glappt för mig med. Hur långt har den gått sedan senaste besiktning?

Provocative skrev:Låter som något glappt för mig med. Hur långt har den gått sedan senaste besiktning?

Den har rullat 300 mil sen senaste besiktning och då fick den ett blankt papper.

Bobo69 skrev:

Provocative skrev:Låter som något glappt för mig med. Hur långt har den gått sedan senaste besiktning?

Den har rullat 300 mil sen senaste besiktning och då fick den ett blankt papper.

Kan vara så att SBP fortfarande är snälla mot bilförsäljare. Annars så KAN en bussning ge sig på 300 mil om man har otur.

Skeva bromsskivor känns det som. Har du köpt den av en handlare har du minst en månads garanti, dvs in med den så får dom fixa det.

...och har du köpt den privat så kan du alltid plocka bort skivorna och be någon svarva dom, förutsatt att de är i gott skick i övrigt. Sedan är det bara att skruva ihop med nya belägg.

När mina länkarmsbussningar var slut uppstod samma fenomen för mig. Efter bytet försvann det helt.
Har du kollat dom ?

acrophobic skrev:...och har du köpt den privat så kan du alltid plocka bort skivorna och be någon svarva dom, förutsatt att de är i gott skick i övrigt. Sedan är det bara att skruva ihop med nya belägg.

Gör man fortfarande det? Nya skivor är i dag så billiga att jag trodde de slutat med att svarva dem.
Jag är svarvare o kan gå i god för att det inte är lätt att svarva skivor då rost o skit gör att de är svåra att få upp utan specialverktyg.
Vet däremot en Fordverkstad som köpte utrustning att svarva på plats. På så sätt blev det alltid rakt. Men det är över tio år o en konkurs sedan.