Sveriges Volvoforum

Jag sänkte bilen för ca en månad sedan inte överdrivet mycket. Och samtidigt köpte jag 19" fälgar med nya däck.
Och fixade hjulinställning.

Jag reagerade på att det va vibrationer när jag körde.
Lämnade in däcken igen och det va lite obalans. Men han fixade detta.
På med däcken igen och Körde en sväng idag. Det skakar inte överdrivet mycket men det känns.
Och det känns mer när man gasar än när man rullar.

Vad kan detta bero på? Skulle det va glapp någonstans så borde ju han vid hjulinställning märkt detta?!

Har också bytt drivknut nu pog av tappe med centrumbult men detta blev varken bättre eller sämre efter.

Mvh

Bilen har rullat 19*** mil. Idag till jobbet känns inget vid 100kmh med farthållaren
Men så fort man trampar så kommer det vibrationer.

Låter märkligt om du både gjort en hjulinsinställning och balanserat samtliga hjul, gick fhjulen verkligen att balasera fullt ut, är de nya eller begagnade hjul?

Helt nya hjul. Kört ca 50mil med de nya däcken. Sen gjordes som sagt balanserades de igen.
Men om det fortfarande skulle va något med hjulen så borde det väl kännas när jag rullar också. Och inte bara vid gas?
Det som kom upp i mitt huvud va motorfäste?!

Du har ju tre drivknutar kvar att byta, eller? Plus ett mellanlager.

Äntligen Vojje :D ..stämmer precis,knutarna blir inslitna på ett visst läge,sen sänker man bilen och knutarna går i en annan "vinkel".......

s60t501 skrev:Äntligen Vojje :D ..stämmer precis,knutarna blir inslitna på ett visst läge,sen sänker man bilen och knutarna går i en annan "vinkel".......

Är det så? Ibland känns obalansen knappt och ibland känns den massa.
Vilka drivknutar är vanligare felet? Märks detta på bes?

Tror inte att bes, lär märka något....dom bryr sig inte ens om drivknutsdamasken är helt av!!!

Samma fel med min bil, är 99% Säker på att de är drivaxeln, så den ska bytas i veckan. :)

Varför tror du det är driv axeln? Borde väl va en knut i så fall?
Och hur vet du vilken drivaxel?