Sveriges Volvoforum

Hej

Skall köpa nya hjulmuttrar / bultar till min Volvo S80 & Ford Mondeo och såg på BILTEMA att dom hade kromade prisvärda, men utan roterande anliggande kona. Det är original fina 'aluminiumfälgar'. Spelar det ngn roll om det är med lös roterande kona eller bara konisk form?

Skall man smörja anliggningsytan mot fälgen eller inte?

Tack och mvh Christian

Roterande kona är överlägset men kräver egentligen att man har koll på momentet.
Vanliga bultar dras tills mjölksyran tar över i armen men det kan man inte göra med roterande kona för då sträcker man gängan och förstör både bult och navskiva.
Inget klet på konan, tycker jag. Bara på gängan, om man vill.

Tackar!

Jag har kollat läget på några ställen idag.

Hjulmutter gänga M12 1,50

Ford tar 2000 kr för en sats muttrar med roterande kona till 4 st. 5-bult hjul, jo det är sant

Biltema tar 160 kr för en sats om 20 st. passande Ford, men ej roterande kona.

TH Pettersson tar 500 kr för en sats om 20 st. passande Ford, men ej roterande kona.

Mekonomen hade jättefina kromade hjulmuttrar med roterande kona passande Ford ( gänga M12 1.50 ). Dom kostade 35 kr st. Så för en sats om 20 st. = 700 kr. Dessa köpte jag 8)

Tack & mvh Christian

Hej

Jag drog först för hand, sedan med en momentnyckel.

Den ställde jag in på 11,5 Nm. Hoppas detta blev rätt.

Mvh CS

Inte 11nm utan 115nm hoppas jag? Annars var det nog en annan enhet på din momentnyckel

Angående roterande kona ska väl inte det behövas om man har rätt bultcirkel? De är ju till för att kompensera för skillnader där. Har vanliga fasta bultar på min BMW och hade det även på min gamla Volvo. (Har inte köpt några bultar själv, de har suttit på bilen).

Hehe... Nu skrev jag fel.

Min momentnyckel visar kg. Jag drog till 11,5 kg, då klickade den. Det är kanske en gammal momentnyckel.

Först drog jag till bultarna för hand ganska ordentligt, sedan med momentnyckel - vissa bultar gick lite till andra klickade direkt, så det verkar som jag handdragit ganska lagom.

Ford har roterande kona på sina nyare bilar med aluminiumfälgar. Vet ej hurpass vanligt det är.

Jag tror att till fälgar med ovala hål, skall man inte använda muttrar / bultar med kona, utan muttar med roterande kraftig bricka som är platt - inte konisk.