Sveriges Volvoforum

Tja.. har i dagsläget Pirelli Cinturato P7 205/60-16 datummärkning 0810 som jag börjar tröttna på rätt så rejält. Däckdjupet är dryga 3 millimeter på samtliga.

Bilen tappar fästet när man gasar fullt på tvåan även i högre farter och att trampa fullt på trean i en kurva vågar man knappt göra längre. I höga farter vågar man knappt svänga då det ger äcklig respons från däcken. Misstänker att det senare beror på den höga profilen på däcken.

Kort sagt - för mycket effekt och för dåliga däck!!

Ser två alternativ:

*Köpa nya däck, 205/55-16. Premiumdäck typ Michelin eller liknande? http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?d ... sowigan=So

*Köpa större fälgar 17" eller 18" med lite bredare däck 225 eller liknande. Dock lite billigare däck då men blir stabiliteten bättre totalt sett?

Lite åsikter? :)

Det satt väl minst 215:or original på din V70?

kebabpizza skrev:Det satt väl minst 215:or original på din V70?

Ja på originalfälgarna som var 7" Metis satt det 215/55-16 men dessa har efter några turer hamnat som vinterfälgar istället och nu är det 6,5" Mimas till sommardäcken. 8) Går det på 215/55 på en 6,5" fälg?

SlimShady skrev: trampa fullt på trean i en kurva vågar man knappt göra längre

När kräver omständigheterna det?

StringerBell skrev:

SlimShady skrev: trampa fullt på trean i en kurva vågar man knappt göra längre

När kräver omständigheterna det?

När man vill ha lite kul? Menar, trampar inte fullt innan kurvan utan på vägen ur den men även där kan det släppa. :???:

SlimShady skrev: När man vill ha lite kul? Menar, trampar inte fullt innan kurvan utan på vägen ur den men även där kan det släppa. :???:

Trodde att antisladd gjorde en något sånär trygg :???: .

Vojje skrev:

SlimShady skrev: När man vill ha lite kul? Menar, trampar inte fullt innan kurvan utan på vägen ur den men även där kan det släppa. :???:

Trodde att antisladd gjorde en något sånär trygg :???: .

Nja, är väl en rätt tidig version av DSTC i min bil så det är väl egentligen ingen höjdare. Antispinn fungerar i princip bara perfekt på snö (händer att hjulet får fortsätta spinna på asfalten tills man släppt gasen) och gällande antisladd ska det till en rejäl sladd innan det griper in. I vintras fick jag en sladd under omkörning med bakvagnen på ungefär metern och inte ens varningslampan blinkade. Aningen nervig efteråt. :lol:

Tråd rensad på inlägg, håll tråden till ämnet tack!

Våran förra S80 var likadann. Helt ok 225 men där var framvagnen mycket orolig vid gaspådrag. En gång AWD alltid AWD.