Sveriges Volvoforum

Halloj! Satte på sommardäcken häromdan, 18" 225/40, och efter de börjar bilen tigga när man svänger skarpt...

Why? Hjulvinklarna ställdes i höstas så de kan imte vara något stort fel, och märke inte de minsta med vinterdäcken... Va fan ska man göra, eller är de normalt med så breda däck? Känns som jag har lamelldiff eller något...

Tjena!

Min bil "tuggar" med lite vid skarpa svängar (låg fart), den vill lixom kasa i gruset..vet inte om det är normalt? har iof bara 195/65 R15 på. Kan inte minnas att min gammla bil gjorde likadant med 225/45 R17. Fast där tog hjulen i innerskärmarna så jag svängde aldrig fullt. man ska inte svänga fullt och pressa servot i botten, det är inte nyttigt för servopumpen, men det visste du säkert redan.

Stylegel skrev:Tjena!

Min bil "tuggar" med lite vid skarpa svängar (låg fart), den vill lixom kasa i gruset..vet inte om det är normalt? har iof bara 195/65 R15 på. Kan inte minnas att min gammla bil gjorde likadant med 225/45 R17. Fast där tog hjulen i innerskärmarna så jag svängde aldrig fullt. man ska inte svänga fullt och pressa servot i botten, det är inte nyttigt för servopumpen, men det visste du säkert redan.

Jorå de visste jag redan ;) men min fan tuggar långt innan jag styr i botten, har inte testay att skrapa de nya däcken i innerskärmarna än ;)

Tigga Tugga Tagga, Tar hjulen i så syns det hörs och känns rejält.
Är det månne ABS/antislir som jobbar? låter ornomatopoetiskt utrykt, trrrr trrr eller är det en kass drivknut då "knäpper" det ryttmiskt vid fulla rattutslag en a två ggr/varv.
Ps
Trrr, brukar vara pullsgivaren (kuggkransen) alt abs-givaren Ds

Stylegel skrev:Tjena!

. man ska inte svänga fullt och pressa servot i botten, det är inte nyttigt för servopumpen, men det visste du säkert redan.

Sitter en överströmmningventil i systemet så det är ingen fara styra fullt.

hjullager kanske

Hjullagren kan vara dåliga men de är 100% glappfria när jag kollade sist i alla fall (en vecka sen)

Jag tror inte det är något abs relaterat. Jag har inte antislir... Hela framvagnen rör sig när det tuggar till. Det är ganska lågfrekvent, tuggar kanske 1-2ggr per meter uppskattningsvis. Beter sig likadant när man styr åt båda hållen. Börjar vid ungefär halva styrutslaget.

Kan tillägga att länkarmarna är nya, styrleder inre och yttre nya, fjädrar, topplagringar och säten nya, dämparna glappfria och fräscha, spindellederna fräscha.

Jag bytta länkarmarna förra veckan, hjulinställningar gjordes i höstas, men bilen gick perfekt efteråt med vinterdäcken och nu vågar jag knappt svänga med bilfan....

Centrumbullten sitter som den ska då?

greeeken skrev:Centrumbullten sitter som den ska då?

Jajemen, båda sitter.

Jag ljög lite om tuggandet, de tuggar några ggr per sekund.....

Drivknutar brukar "knäppa" ryttmiskt vid stora rattutslag hastighetsberoende. ABS i ingrepp (samma som antislir) låter typ Trrr många ggr/sek Hjullager låter illa hela tiden och behöver inte glappa för att vara dåliga (kollas enkelt genom att du kör en par km utan att bromsa och låter sedan bilen rulla tills den stannar och känn sedan på fälgen på båda framhjulen och är den ena fälgen varmare än den andra så byter du det hjullagret.


Men ta ut bilen på en tom större parkeringsplats och kör runt till du hör ljudet stanna i det läget och ta en bra lampa och lägg dig ner och kolla om det möjligen kan ta i någonstans, verkar inte det troligt så lossa matningen till abs och ta en tur så kan du avfärda det.